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孙子曰:兵者，国之大事，死生之地，存亡之道，不可不察也。
故经之以五事，校之以计，而索其情:一曰道，二曰天，三曰地，四曰将，五曰法。
道者，令民于上同意，可与之死，可与之生，而不危也；天者，阴阳、寒暑、时制也；地者，远近、险易、广狭、死生也；将者，智、信、仁、勇、严也；法者，曲制、官道、主用也。
凡此五者，将莫不闻，知之者胜，不知之者不胜。
故校之以计，而索其情，曰:主孰有道？
将孰有能？
天地孰得？
法令孰行？
兵众孰强？
士卒孰练？
赏罚孰明？
吾以此知胜负矣。
将听吾计，用之必胜，留之；将不听吾计，用之必败，去之。
计利以听，乃为之势，以佐其外。
势者，因利而制权也。
兵者，诡道也。
故能而示之不能，用而示之不用，近而示之远，远而示之近。
利而诱之，乱而取之，实而备之，强而避之，怒而挠之，卑而骄之，佚而劳之，亲而离之，攻其无备，出其不意。
此兵家之胜，不可先传也。
夫未战而庙算胜者，得算多也；未战而庙算不胜者，得算少也。
多算胜少算，而况于无算乎!
吾以此观之，胜负见矣。
常见车型税率征收标准和税率参考表：
（1)平行汽车进口税率：根据汽车标准排量计算： （汽车，动力房车，工程车辆等）
排量大小： 关税 增值税 消费税 综合税
排气量在1.0升以下(含1.0升) 25% 17% 1% 0.477273
排气量在1.0升以上至1.5升(含1.5升) 25% 17% 3% 0.507732
排气量在1.5升以上至2.0升(含2.0升) 25% 17% 5% 0.539474
排气量在2.0升以上至2.5升(含2.5升) 25% 17% 9% 0.607143
排气量在2.5升以上至3.0升(含3.0升) 25% 17% 12% 0.661932
排气量在3.0升以上至4.0升(含4.0升） 25% 17% 25% 0.950000
排气量在4.0升以上 25% 17% 40% 1.437500
备注：海关编码由车型（轿车、SUV 、MPV等）、燃油类型（汽油、柴油、油电混合（汽油型和柴油型油电混合）、排量大小决定，此外车辆价格超过130万（不含17%增值税），海关额外征收10%的消费税
关税=完税价格×关税税率
消费税＝(完税价格＋关税)÷(1-消费税税率)×消费税税率
增值税＝(完税价格＋关税＋消费税)×增值税税率
综合税率=（关税税率+消费税税率+增值税税率+关税税率*增值税税率）/（1-消费税税率）
随着5月1日增值税从17%调整至16%，加之5月22公布的降税政策，各家豪华品牌都纷纷作出了回应：
沃尔沃：对中国下调汽车进口关税的公告表示欢迎。为最da程度地惠及消费者，目前，沃尔沃正积极开展对此项政策的评估，具体信息将尽快向外界公布。
捷豹路虎：始终关注并支持中国政府对于汽车行业的相关政策。此次进口关税的调整，对于市场是一个积极的信号。
奥迪：为最da程度地将政策利好惠及消费者，奥迪品牌将同步调整相关产品价格，具体信息将随后于一汽-大众奥迪公布。
保时捷：对中国下调汽车进口关税表示欢迎，认为此举向世界展示了中国市场的进一步开放，中国消费者也将有机会享受更优惠的价格和更个性化的配置。公司针对新政，已启动对调价的评估和内部流程，晚些时候将公布相关调整的具体细节。
宝马：对中国下调汽车进口关税的公告表示欢迎，在进行价格评估后将作出积极回应。
丰田：将根据中国调整进口关税后，下调出口至中国销售的汽车价格。
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