金属声屏障主要用于高速高铁隔音 金属声屏障规格参数

  • 发布时间:2018-06-01 16:25:48,加入时间:2017年03月07日(距今2644天)
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针对全金属声屏障来说,大多数还是用在高速高铁上面进行隔音的多。而金属组合声屏障大多可用在城市道路、公路桥梁等隔音治理场合。双标声屏障小编为您了这篇文章,希望对你有所帮助,隔音降噪,降低噪音污染。

想要让金属声屏障达到很好的强度,一般就会使用金属材料类型的声屏障,依据所使用的材料来看,现在金属声屏障有很多的不同的分类,比如使用铝板制作而成的,也有的是使用镀锌材料制作而成的,也有的是使用钢材类型而制作的,所以金属材料被大量的使用,并且在很多的公路以及工厂等等区域里面都会选择使用这种隔音的材料,主要的原因是因为声屏障板可以让使用的年限明显增加很多,毕竟在市政建设里面,需要能够达到这样的强度,自然这样的材料就会成为重要的选择了。高速公路声屏障价格本身的产品特点非常明显,因为所选择使用的金属都是轻质的金属,所以在使用的时候,无污染是肯定的,因为金属不会释放出来任何的有害气体,并且在强烈的紫外线情况下,也不会出现挥发的情况,同时在公路上面使用的时候,不会有让版面存在强烈的眩晕情况,因为金属所使用的外面都不是那种强亮类型的,所以不会让人们产生眩晕的情况,具有很好的抗冲击以及抗老化,有了这两个保证,那么使用的年限明显就可以达到几十年之上,所以不会出现任何问题。

全金属声屏障的规格参数也非常的明显,其中对于降噪状态非常好,能够达到的是75MM空腔时,直接可以让降噪的情况达到NRC大于等于0.70,这样的数据就说明了具有非常强烈的降噪的能力,并且具有很好的隔声效果,现在所能够达到的隔声效果是大于等于30dB(A),而人工加速耐候性也非常好,可以达到250小时,并且不会有任何的粉化情况,所以使用的时候绝对可以放心。

经过相应的材料试验,也具有很好的耐酸雾腐蚀性的好处,其中耐酸性的时间是可以达到1000小时,并且经过了1000小时之后进行外观等级评测之后的等级还是10级,不会出现点泡或者是有剥落的情况,从这些情况可以明显的看出,这种材料所具有的本质特性,所以在公路以及铁路,还有其他的居民区旁边在使用的时候,绝对可以达到很好的效果。

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