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近年来,钦州市通过构建“二大物流集聚区、八个物流园、百家物流配送节点、千村万店配送网络”物流节点空间布局,有效推进了该市物流业的发展,为打造千亿元交通运输物流产业,建成产业集群、功能完善的高效率、低成本的现代物流体系提供支撑。据悉,钦州是我国实施“一带一路”建设有机衔接重要门户,是“海上丝绸之路”始发港之一。为加快推进交通运输物流业跨越式发展,钦州成立了以市长担任组长,市交通、财政、商务、发改、工信、住建、公安、国税等主要部门负责人为成员的交通运输物流业发展工作领导小组,并下设物流办公室,统筹推进全市交通运输物流业工作。未来的路怎么走?通过加快编制《钦州市千亿元交通运输物流产业发展规划》,钦州对全市物流产业发展战略目标和思路、空间布局、重点行业规划、物流企业发展、信息平台规划、政策体系构建等内容进行科学谋划,以期构建面向东盟的国际大通道,打造西南中南地区开放发展新的战略支点。
发展多式联运 线上线下齐头并进今年,钦州提出建设“通达便捷·物流钦州”的目标。货畅其流,就要合理布局物流站场。据介绍,钦州将重点推进钦州港物流园、钦州保税港物流园、黎合江物流园、皇马物流园、灵山县物流园、浦北县物流园等6个物流站场的规划建设,完善物流园区行政、商务、物业、生活、纳税等配套服务功能,并吸引世界500强、国内5A级、全市300家物流企业入驻园区,形成规模不等、层次不同、功能各异、互为支撑的物流节点设施,带动全市物流业加快发展和增加地方财源收入。
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此外,为整合线下资源,为当地物流企业创造良好的经营环境,钦州建设了物流信息平台,吸引物流企业和货运车辆加入信息平台开展物流交易和结算业。通过GIS/GPS车辆卫星定位、条形码数据采集、电子结算支付等技术,“互联网+车货匹配”新业态稳健发展,实现了统一理货、统一调度、统一结算等功能,促进线上线下有机联动,助力运输物流业发展。据介绍,今年钦州市还将建成全市涉税平台,提高全市企业的征税率,力争从今年起,全市交通运输物流业税收每年递增33%;至2020年,交通运输物流业税收突破5亿元。
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