KA67R37齿轮减速机

  • 发布时间:2021-03-12 00:00:00,加入时间:2017年07月17日(距今2882天)
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我厂专业定做四大系列的齿轮减速机,产品质量好,规格齐全,操作简单,可非标定制。

我们的优势在于大批量生产、定制。原则上,一般交货期为8-12天,质保1年。

性价比方面,在行业有相当优势,付款方式灵活。在国内诸多省份有固定的配套用户。

此页面上的产品图片,为我厂产品样片,非实际具体型号图片,仅作参考用途。

严格质量管理,高精尖端设备投入,承载力大,运行平稳!产品有保证,厂家直营。

其内部的齿轮精度达到lS01328标准,确保产品的安全使用和低噪音。

近几年来,我们的生产技术与市场份额均居国内前列,可以替代大部分国外减速机产品。

此外,我们的产品在澳州、南亚、中东等地区也获得了一定的市场地位。

移动电联:  ,具体含税(16%)、含运费价格以及交货期,当以电议为准。

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询价请注明减速机的型号、速比、是否配电机、电机功率、数量和到货目的地。

配套用电机有特殊需求,须事先说明(普通、防爆、变频、调速、刹车制动....)。

配套用电机是伺FU电机,原则上我们不代购此类产品。

配套用电机如需变频器、整流器或者编码器,原则上我们不代购此类产品。

如果产品外观以及内部结构有改进或更改,不另做通知。

相应地,着陆页面上的相关参数也不作任何改动,望谅解!

如需要纸质减速机规格选型册,我们可在3-5天内邮寄到贵司,多谢支持!

减速机漏油的原因分析

1、减速机内外产生压力差:减速机运转过程中,运动副摩擦发热以及受环境温度的影响,使减速机温度升高,如果没有透气孔或透气孔堵塞,则机内压力逐渐增加,机内温度越高,与外界的压力差越大,润滑油在压差作用下,从缝隙处漏出。

2、减速机结构设计不合理

1)检查孔盖板太薄,上紧螺栓后易产生变形,使结合面不平,从接触缝隙漏油;

2)减速机制造过程中,铸件未进行退火或时效处理,未消除内应力,必然发生变形,产生间隙,导致泄漏;

3)箱体上没有回油槽,润滑油积聚在轴封、端盖、结合面等处,在压差作用下,从间隙处向外漏;

4)轴封结构设计不合理。早期的减速机多采用油沟、毡圈式轴封结构,组装时使毛毡受压缩产生变形,而将结合面缝隙密封起来。如果轴颈与密封件接触不十分理想,由于毛毡的补偿性能极差,密封在短时间内即失效。油沟上虽有回油孔,但极易堵塞,回油作用难以发挥。

3、加油量过多:减速机在运转过程中,油池被搅动得很厉害,润滑油在机内到处飞溅,如果加油量过多,使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处,导致泄漏。

4、检修工艺不当:在设备检修时,由于结合面上污物清除不彻底,或密封胶选用不当、密封件方向装反、不及时更换密封件等也会引起漏油。

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