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桥梁伸缩缝座落桥梁上部结构运动端、桥面断缝处，重要由传力支承体系和位移操控体系组成，异型钢桥梁弹性缝的重要后果一是将车辆笔挺和程度荷载颠末支承结构通报到桥梁梁体，二是习气桥梁纵、横位移的转变和梁端翘曲产生的转角转变，用以确保桥梁上部结构在温度转变、混凝土延长和徐变，和荷载后果下，在该处的变位能够完成，而不产生额定的附加内力，并能确保行车平顺，具备弹性、承重、防水、平展等方面的功能，使得桥梁运转安稳、弹性自若，其品质直接影响到桥梁的全体功能和寿命。
桥梁伸缩缝装置为何易坏，这个题目很多人都问过，以是变形缝小编进体内总结了以下几点：
1、计划不殷勤：计划肯定要慎重考录，还要思量殷勤才气行，不然就会导致伸缩缝装置坏失。
2、施工不妥：施工历程中没有根据计划要求举行施工，而是放大或缩小，定位角钢位置不正确,致使伸缩装置不克不及事情。
3、养护题目：养护不消心，没有实时举行养护，也有大概造成伸缩缝装置的破坏。
伸缩装置是桥梁布局的紧张构成元素，由于种种因素（如温度、风、车辆荷载变革、混土壤徐变等）引起桥梁长度的变革，必要在桥梁端位置设置伸缩装置，以包管桥梁体自由伸缩变位和外貌平态及淘汰行车颠簸，防备桥面污水，杂物等失入桥墩从而腐化墩上修建及支座等。伸缩装置按布局情势的差别分为单组和多组伸缩装置。
要说作用就要说桥梁伸缩缝的安置位置了，桥梁伸缩缝一样通常安置在滑动支座一端，与桥台相交处。
