仓栏式半挂车载货部位采用栅栏结构设计的半挂车。主要用于农副产品及其他轻泡货物的运输。1、车型及栅栏结构设计工艺结合用户货物类别，合理设计，满足载重情况下充分减轻车厢重量，结构简单适用，拆卸方便，为用户减少投资成本，创造更多利润价值。 2、车架：采用纵梁和整体贯穿式横梁组焊而成的空间框架结构。能均衡车架的强度、刚度、韧性，承载能力强，不发生永久变形。3、系列仓栏式半挂车架均为穿梁式结构，纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400至500，纵梁采用自动埋弧焊焊接，车架采用抛丸处理，横梁穿入纵梁并焊接整体。4、悬架系统：采用新型的悬架系统，强度高，耐冲击性强；各轴轴载荷平衡，系统拉杆角度合理设计，在运行频繁的颠簸过程中，减少轮胎与地面的摩擦滑移距离，有效降低轮胎磨损，同时可调拉杆，可调整轴距，有效避免轮胎的偏磨合啃轮现象。
轻体仓栏式半挂车
为适应目前的计重收费和双超治理严格的运输环境，满足用户对车辆自重“轻”能承载及利润 的需求，高强度钢轻型半挂车，经过反复大量的实验后，隆重上市！
产品特点
1.设计新颖：该款超轻型半挂车是在对各地运输环境进行充分了解分析的基础上，借鉴国内外先进设计理念，通过利用FEA（有限元）分析，进行多处创新的一种全新轻型车。
2.W型贯穿梁结构
3.进口高强度钢材：腹板、底板及关键部位材料采用瑞典先进技术标准的高强度钢材。
4.自重轻：采用W型贯穿梁结构，并在保证结构强度的前提下并进行多处局部减重，自重轻，13米三轴仓栏式半挂车常规配置，仅约6.64吨。
5.承载能力强：通过采用进口高强度钢材和结构创新，在减轻自重的同时，保持了同样的承载能力
6.配置：纵梁高度500mm，上翼板10mm，下翼板10mm，腹板5mm，边梁14#折弯件，底板2.0mm平板，贯穿梁w型折弯件，2个工具箱，2个备胎架，富华13T车桥叁根，4双2单气室。 多年来，我公司生产的“泽通牌”罐式车、车辆运输车、箱式车、低平板半挂车、仓栅式半挂车、鹅颈式仓栅半挂车、骨架半挂车、集装箱半挂车、侧翻半挂车、主车自卸和各种系列半挂车、全挂车等产品畅销全国20多个省市，并承接专用车辆的改装与设计业务，深得广大客户的满意和信赖。并荣获“全国专用汽车质量稳定合格企业”。
我们始终坚持“以客户为上帝，以质量为生存，以信誉求发展”的宗旨，切实加强内部管理，完善各项规章制度，建立健全质量管理体系，服务于广大的新老客户。真诚希望国内外热衷于专用汽车行业发展的客商及朋友莅临本公司考察，来水浒遗址＂水泊梁山＂观光旅游，共谋发展大计！地址：山东梁山县拳铺工业园区，联 系 人: 范经理，邮箱 电话： 手机：
