“浙江日用工业品产业发达,而中亚、中东欧国家对这方面的市场需求大,过去都是做小额边境贸易,但规模小,风险高,现在不一样了,在‘一带一路’战略支撑下,浙江借助‘义新欧’融入中亚市场将不再是难事!”义乌市陆港事务与口岸管理局陆港发展科科长王建明表示,义新欧目前已经实现一周一班次常态化开行。
“加强江海联运、海陆联运体系和远洋船队建设,稳步推进’义新欧’中欧班列运行常态化。”浙江省省长李强表示,加强与“一带一路”沿线国家的交流合作,支持杭甬温等节点城市与沿线国家相关城市开展友好结对交流,深化务实合作。
条条铁轨代替了蜿蜒徐行的驼队,深海巨轮代替了九桅十二帆的宝船,如今,浙江正在从原先的依靠深水良港的“单兵水路”作战转向“海陆空”联合布局,推动着浙江外贸经济向纵向深发展。
2015年3月12日,国务院批复杭州设立中国首个跨境电子商务试验区为杭州在跨境电商领域先行先试打开了政策空间,在“海”“陆”两个丝绸之路之上,开创一条“空中丝绸之路”。
依托下城、下沙、空港三大跨境电商产业园,杭州趁势首创跨境电子商务领域“单一窗口”,企业只要登录“单一窗口”线上平台,点点鼠标,一次性提交标准化的相关单证和信息,就能完成跨境电商进出口监管部门的相关业务需求,做到“一次申报、一次查验、一次放行”。这意味着,海淘一族购物可以从直接从园区保税仓库发货,更便利更快捷。
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1.客户提供装箱明细至我司,我司可提供提单收货人,海外货物直接办理海运或空运至香港、我司派车提货存入我司保税仓库内;
2.工厂方面按照加工所需物件准备好零件和加工工具,选派相关技术人员或加工人员至保税区仓库;
3.相关人员按照既定工艺流程,在一定期限内维修好货物后,重新打包装,发至香港或口岸,直接发往目的地终端客户处;
4.加工完成以后剩余废料退回至香港处理。
协议船公司:PIL WHL CSCL CMA LT MSC EMC
协议航空公司:CA,MU,KA,SV,SU,CK等
优势航线:欧洲线 美加线 中东(DUBAI) 东南亚
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