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总之，“代收货款”已成为公路零担物流业别具一格的经营特色，非常重要、不可或缺的一个组成部分，各方之间息息相关，紧密相连，难以分舍。其中，作为主要受益者的承运者一方（公路零担物流企业），是为中间环节和甚为关键的一方，所以，务必要讲诚信、履诺言、守行规，严格遵守游戏规则，维护客户的利益;如此，方能互惠互利，相安无事。但最为主要的是，企业真正的生存与发展，还要靠自身的经营管理水平、核心竞争力和盈利能力，一个供不足而又缺乏自我的公路零担物流企业，仅靠外来资金支撑其运转是不可靠的，长此以往，风险益增，资金链一旦发生问题，后果严重，不堪设想。近几年，一些颇具规模的公路零担物流企业倒闭、蒸发，卷款逃逸，在许多地方已不鲜见，其主要根源就在这里。
公路零担物流行业目前的整体状况不容乐观，参差不齐，良莠共存，市场混乱，竞争激烈且无序，整个行业的服务水平不高，诚信欠佳，效益不好，资金链条脆弱，潜在的问题和矛盾很多。
公路零担物流行业若要维持一个较稳定地状态、有一个较好的前景，需要做好两个方面的工作:一方面是市场要规范，行业要诚信自重;一方面是公路零担物流企业自身:一是要自律，二是要有防范风险的意识和措施，三是要量力而行，四是要做好自己的功课，五是要更新管理和经营的理念及其手段，六是要有战略眼光和战略规划
公司特色在于大件运输，危险品运输，包车业务承接：，为了顺应社会的发展和科技的进步，与遍布全国的协作公司共同努力建立全国运输信息网络，利用现代化的电脑和网络工具开展货物对发、仓储、配送业务，以科学、有序、可控的作业流程竭诚为广大用户提供仓储及配送，以，、准确、安全的服务，为发展现代货运物流企业奠定坚实的基础。 一、市场现状分析 目前在我国已快速兴起了一些从事物流的企业公司，但总体来说，第三方物流市场很不完善，没有形成规模，总结货运物流市场的制约原因有以下两个方面：首先，第三方物流需求严重不足。据介绍，目前寻求第三方物流服务的企业主要是跨国公司或合资企业，大多数企业，尤其是国企缺乏货运物流理念，恪守计划经济时“大而全、小而全”的经营思路，自建物流体系，致使我国整体货运物流水平徘徊不前；其次目前大多物流企业设施简单、功能单一，难以提供完备的第三方物流服务，而且服务水平不高，客户满意度低。 我国目前出
