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据悉，为充分发挥港珠澳大桥在粤港澳大湾区建设中的作用，本着尽量放宽申领条件的原则，此次粤港双方对相关政策做出了相应调整，对比其他口岸通行车辆指标大幅降低了申请条件，并扩大了申办对象范围。记者还获悉，港珠澳大桥开通后，以往已经获批的皇岗、文锦渡、沙头角和深圳湾口岸的粤港两地车，可以免加签直接行走大桥（暂定期限为两年）
申请粤港经港珠澳大桥通行的商务车（私家车）指标分为两类：一类是香港经大桥进入内地，并领取内地车牌的指标；第二类是内地经大桥进入香港，并领取香港车牌的指标。指标有效期为5年，到期后按照届时规定条件延期，到期3年仍未办理延期的，指标将被注销，供其他符合条件的申请人使用。获得批准后，车辆在大桥通车后方可通行。
新华社电香港特区政府运输及房屋局局长陈帆17日表示，粤港澳三方政府已达成共识，同意港珠澳大桥三地口岸自开放通行之日起，实施24小时通关。港珠澳大桥口岸将实施“三地三检”模式，三地的口岸均位于各自属地内，并由三地政府各自负责设立。
陈帆当日出席特区立法会会议，并回答议员关于港珠澳大桥的提问。陈帆表示，大桥路面铺装及道路设施将于本月21日前全线完成。至于港珠澳大桥的开通日期，三地正加紧完善口岸通关条件，并将报请中央确定大桥开通的时间，有定案后将尽快公布。陈帆说，关于港珠澳大桥中长期大桥车流量的估算，三地聘请的顾问预测在2030年及2037年每日分别会有约2.9万架次及约4.2万架次行经大桥；而每日客流量则分别为12.6万及17.5万人次不等。他同时表示，由于中长期预测的年期距今有10至20年，上述预测会受地区的实际发展、新规划等种种外在因素影响而产生变化。他表示，港珠澳大桥通车后，香港口岸私家车泊位将不少于650个。他希望大桥开通初期，市民可多使用跨境交通工具，同时也会有新巴士路线直达香港口。
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陈帆表示，港珠澳大桥是**连接粤港澳三地的跨境运输基建项目。车辆取道大桥，可大幅缩减往来香港与珠三角西部的行车时间，将珠三角西部纳入香港3小时车程可达的范围内。
