滑轮组的结构:
滑轮组由多个动滑轮、定滑轮组装而成的一种简单机械,既可以省力也可以改变用力方向。滑轮组的省力多少由绳子股数决定,其机械效率则由被拉物体重力、动滑轮重力及摩擦决定。
滑轮组材质:
滑轮的材料一般采用HT15-33铸铁和ZG35Ⅱ铸钢。对于轻、中型工作类型的桥式起重机的滑轮可用灰铸铁HT15-33和球墨铸铁QT-10制造;对于重级以上工作类型的桥式起重机的滑轮,可用铸钢ZG25或ZG35制造。对于大直径(D>800mm)的滑轮可用碳钢Q235-A焊接。
滑轮组使用注意事项:
滑轮的直径对钢丝绳使用寿命有直接的影响。钢丝绳每经过滑轮一次,就要弯曲一次,这样多次反复弯曲,是造成钢丝绳损坏的重要原因之一。正常工作的滑轮用手能灵活的转动,侧向摆动不得超过D0/1000(D0为滑轮的名义直径);轴上润滑油槽和油孔中的切屑、尘土等赃物必须清除干净,检查油孔与轴承间隔套上的油槽是否对准;滑轮上有裂纹时,应报废、不允许焊补使用;滑轮绳槽径向磨损不超过绳径的30%;滑轮槽壁磨损不应超过原壁厚的30%;轴孔内缺陷面积不应超过0.25C㎡,深度不超过4mm;清洗滑轮,检查滑轮的磨损状况,超过报废标准的要及时更换。铸钢滑轮可以焊补后重新车制;铸铁滑轮如发生裂纹或破碎,不准焊补,应报废更换;滑轮轴的油孔和润滑油槽要清洗干净,轴承、间隔套、胀圈等清洗干净后待装。
滑轮组分类:
滑轮按其材料的不同,分为热轧滑轮、铸铁滑轮、铸钢滑轮、尼龙滑轮和铝合金滑轮等。起重量小、工作级别低可选用铸铁滑轮、尼龙滑轮和铝合金滑轮;起重量大、工作级别高则选择铸钢滑轮、热轧滑轮;防爆起重机则选用尼龙滑轮或铝合金滑轮;其滑轮材质的选择可根据起重量大小、工作级别及防爆要求等因素综合考虑。
滑轮组检修:
为了减少作用于钢丝绳上的约束力,新滑轮上的绳槽直径比新钢丝绳直径要略大一些,起重机上的滑轮不管是由何种材料制成都在被磨损。滑轮磨损的不同形式与使用状况有关,使用越频繁,磨损越严重。由于滑轮的状况对于钢丝绳的整个使用寿命都有很大的影响,因此应该对滑轮进行定期检查,而检查的重点是滑轮绳槽的磨损。
滑轮的磨损是由于钢丝绳切入滑轮而造成,当滑轮绳槽过窄时,滑轮会降低钢丝绳的使用寿命,并降低新安装钢丝绳的使用性能,新钢丝绳会受到来自径向的巨大压力。对于高性能阻旋转钢丝绳来说,破损的滑轮尤其具有破坏性,压力会在很短的时间内造成钢丝绳断裂或绳股结构上的改变,如跳丝、绳芯跑出或波浪变形。高性能阻旋转钢丝绳的损坏可以由绳芯与外层绳股的长度差来判断,按照ISO4309的要求,这种典型的损坏则达到了报废的标准。起重机业主可以通过更换新滑轮或对绳槽进行加工来防止这种损害,所有用过的滑轮在安装新钢丝绳前都应该进行检测。只要绳槽表面平滑,绳槽宽度比钢丝绳实际直径大,就无需做任何修整。
公司简介:
河南华工重型机械有限公司是国内起重机械配件制造领域加工能力、产能的专业供应商,生产能力从毛坯制造、粗加工到精加工,零件装配直至终端产品交付,致力于为客户提供一站式专业服务。
成立于2008年的华工位于中国起重之乡--长垣,毗邻河南省起重工业园区,地理优势得天独厚,交通便利。公司注册资本5600万元,总资产1.2亿元,年销售收入1.5亿元。占地面积7.5万余平方米,其中已建成钢结构厂房面积2.8万平方米,现时拥有员工310人,大型机加工设备12台(套),中型设备280台(套)。
2009年企业全面通过ISO9001质量管理体系,ISO14001环境管理体系和OHSASI职业健康安全管理体系。
秉承着“为客户提供一站式专业服务”的经营理念,华工人自公司建立伊始便遵循简单有效、规范有序的管理精神,专注于起重机械配件领域,以高品质、全系列的产品面向客户。投入运营以来,不断地发展大中型企业客户和知名的整机生产厂家,在用户中赢得了良好的口碑,使亚重品牌成为起重行业的后起之秀。亚重牌产品涵盖抓斗、夹具、吊具、车轮组、联轴器、吊钩组、滑轮组、卷筒组、电动葫芦等十大类6000余种,并承接各种材质的非标产品设计与制造。亚重牌产品不断进入全国起重机市场,更自豪的成为众多知名整机厂商的战略合作伙伴。