随着西安高速公路的开展建设，陕西省建筑垃圾综合利用课题研究迈出了实质性的一步。最初，这个课题在西安至宝鸡改扩建工程中铺筑了228米试验路段，而在今年，西安临潼高速公路将在路基、路面基层、构件预制、临建设施、建筑装饰等方面综合利用建筑垃圾再生材料，利用总量约900万立方米。今年以来临潼区大力推进三产振兴、棚户区改造、智慧渭城建设和创文巩固提升“四大工程”，特别是棚户区改造工程大步推进，拆迁工作量为历年之多，建筑垃圾清运也就成为一项艰巨的任务。
据了解，具体处理过程中企业采用建筑垃圾再生设备——移动式破碎站，采取湿法作业，对建筑垃圾进行粉碎处理，把建筑垃圾中的钢筋、木材等与砖、水泥进行分离，把砖块、水泥等按照粉碎程度进行分类卖给压缩砖厂、预制厂和各大项目施工单位，用于原材料和基础填充材料；把钢筋、铁架等交由回收站直接回收，让建筑垃圾中的每一份材料都发挥出较大的价值，切实达到既环保，又省钱、省事的目的。
