3PE防腐钢管1直作为1种优越的绝热防腐资料而得到麻利发展，其利用范畴也愈来愈普遍，更因为其施工繁缛、节能防腐功效分明而被多量地用于种种供热、制冷、输油、输汽等种种管道。多量地用于种种供热、制冷、输油、输汽等种种管道。
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3PE防腐钢管首先在欧洲广泛应用，深受用户好评，是使用最多的管线涂层体系。中国石油天然气集团公司于1994年夏决定引进3PE涂敷作业和涂敷技术，用于即将开工的陕京输气管道和库鄯输油管道的外防腐涂层。同年12月，由中石油基建局、管道局、四川石油设计院、西北管道指挥部专家联合组团赴美国、意大利、土耳其等国考察3PE涂敷作业线。1995年5月，由辽河油建一公司负责招标从加拿大根劳公司引进了我国条3PE涂敷作业线。1996年初投入正常生产。1996年意大利索克萨姆公司与哈尔滨塑料六厂合资建设的朔州防腐厂竟改造于5月投入正常生产。西北管道指挥部与港商合资从荷兰引进的3PE涂敷作业线，于1996年在宝鸡亚东防腐公司建成投产，至此，3PE防腐在中国得到关注和应用。从涩宁兰管道建设开始，通过招标，加之3PE防腐材料全部国产化，3PE防腐的预制价格大幅下降，从此开始了国内3PE防腐广泛应用的时代，迄今已有20000KM埋地钢管外防腐采用3PE防腐涂层。目前国内已有数百条3PE涂敷作业线，具有加工Φmm钢管3PE涂层的能力。
3pe防腐管道规格型号管道运输具有极大的方便性与经济性，尤其是在对一些液体或气体介质进行远距离的运输时，无论是火车、轮船还是飞机，无论是陆运、海运还是空运，都在运输数量上有着极大的限制，同时运输效率与运输成本也完全不成比例，这种运输在安全性能上也有着巨大的隐患。 而采用管道运输的话，虽然一开始的管道架设和定期的检修维护，会需要不少的支出，但却能以极高的效率对两地的油、气类原料进行运输，综合下来成本反而会低于使用火车、飞机一类的交通工具，而在运输效率上又大大超出。并且管道工程进行的程度越深，架设的管道网络越多，地下管道所起的作用就越大。 当然在使用地下管道的时候虽然方便，但也有一些不足，管道腐蚀问题无疑是对这项工程的挑战，而一些运输介质在温度方面的性质也对管道的保温能力提出了要求。因此各种针对腐蚀管道的防腐钢管、针对介质保温的保温钢管，以及两者兼顾的防腐保温钢管，纷纷被制造出来，通过不断开发各种新型材质，运用特殊结构，来不断提升钢管的各种性能，从而促进了地下管道工程的发展。
3PE防腐钢管聚乙烯三层结构防护层又称三层PE（3PE），是近几年从国外引进的先进的防腐技术。它的全称为熔结环氧/挤塑聚乙烯结构防护层，结构由以下三层组成：底层为熔结环氧（≥80μm）；中间层为胶粘剂（170250μm）；面层为挤塑聚乙烯（约2mm）。防护层总厚度约1.8-3.7mm。在三层结构中，熔结环氧粉末涂层的主要作用是：形成连续的涂膜，与钢管表面直接粘结，具有很好的耐化学腐蚀性和抗阴极剥离性能；与中间层胶粘剂的活性基团反应形成化学粘结，保证整体防腐层在较高温度下具有良好的粘结性。中间层通常为共聚物粘结剂，其主要成分是聚烯烃，目前广泛采用的是乙烯基共聚物胶粘剂。共聚物胶粘剂的极性部分官能团与熔结环氧粉末涂层的环氧基团可以反应生成氢键或化学键，使中间层与底层形成良好的粘结；而非极性的乙烯部分与面层聚乙烯具有很好的亲合作用，所以中间层与面层也具有很好的粘结性能。聚乙烯面层的主要作用是起机械保护与防腐作用，与传统的二层结构聚乙烯防腐层具有同样的作用。在全已被认可和使用已经有十多年了。
3PE防腐钢管防腐层对于埋地管道的寿命来说是至关重要的，同样材质的管道，有的埋在地下几十年不腐蚀，有的几年就发生泄露。就是因为它们采用了不同的外防腐层。在三层结构中，熔结环氧粉末涂层的主要作用是：形成连续的涂膜，与钢管表面直接粘结，具有很好的耐化学腐蚀性和抗阴极剥离性能；与中间层胶粘剂的活性基团反应形成化学粘结，保证整体防腐层在较高温度下具有良好的粘结性。中间层通常为共聚物粘结剂，其主要成分是聚烯烃，目前广泛采用的是乙烯基共聚物胶粘剂。共聚物胶粘剂的极性部分官能团与熔结环氧粉末涂层的环氧基团可以反应生成氢键或化学键，使中间层与底层形成良好的粘结；而非极性的乙烯部分与面层聚乙烯具有很好的亲合作用，所以中间层与面层也具有很好的粘结性能。聚乙烯面层的主要作用是起机械保护与防腐作用，与传统的二层结构聚乙烯防腐层具有同样的作用。3PE防腐一般由3层结构组成：第1层环氧粉末（FBE>100um）第二层胶粘剂（AD）170～250um第三层聚乙烯（PE）2.5～3.7mm实际操作中将三种材料混合融为一体，经过加工使之与钢管牢固结合形成优良的防腐层。其加工方式一般分缠绕式和圆模包覆式两种。
3PE防腐钢管质量保证和服务：
1、我公司拥有目前较为完备的检测设备及检测技术，每台设备均按国家相关标准及企业标准进行出厂检验，并建立完整的产品档案，定期跟踪用户使用情况，以确保用户正常使用及产品的进一步完善。
2、可根据用户需要指派技术员服务，协助用户安装调试、维修工；
3、我公司产品质保期为壹年，质保期内均可免费享受维修服务，在质保期内若出现质量问题，本厂实行3小时内答复用户，48小时内为用户提供解决方案；
4、本厂长期负责供应配件，配件仅收取zui低成本费。
在对管道3PE防腐层的行业标准SY/T进行修订过程中,根据实际生产应用需要,对防腐层厚度指标进行了重新研究.通过详细研究国外PE防腐层厚度确定依据,并调研分析国内3PE防腐管的实际应用情况,认为应该继续沿用依据德国标准制定的3PE防腐层厚度指标;同时通过实际涂敷试验和检测分析,认为可以适当降低焊缝部位防腐层的厚度要求(不得低于管体防腐层厚度规定值的70％).该研究结果作为新版技术标准SY/T0413及有关的管道工程企业标准的内容,在近两年的实际应用中取得了良好的社会和经济效益.钢质管道3PE防腐结构以其优越的防腐性能和良好的加工工艺性,被广泛应用于石油天然气管道建设中.钢管的表面处理质量和聚乙烯类材料的熔体行为直接影响着防腐层的使用寿命.从聚乙烯材料的结构和钢管的表面处理质量方面,对影响钢质管道3PE防腐层性能的因素进行了分析.三层聚乙烯防腐层方法是目前广泛采用的钢质管道外防腐技术.但在螺旋焊缝钢管涂敷过程中,由于受到焊缝余高的影响,防腐层可能会出现厚薄不均的现象,这将影响防腐管道的寿命.为此,探讨了产生不合格三层聚乙烯防腐层的原因.通过改变胶粘剂、聚乙烯和加热温度等生产工艺参数,产品应用于石油、化工、天然气、热电等行业。⑴ 钢管除锈 涂底漆前管节表面应彻底清除油垢、灰渣、铁锈、氧化铁皮，采用人工除锈时，其质量标准应达到国家现行标准《涂装前钢材表面处理规范》规定的Sa21/2级。 ⑵ 钢管外防腐 钢管外防腐采用环氧煤沥青玻璃布(四油一布)，接口处采用塑化沥青防蚀带，防腐质量应符合《埋地钢制管道环氧煤沥青防腐层技术规范》和《埋地钢制管道环氧煤沥青防腐层施工及验收规范》SYJ404-90。 1 底漆应在表面除锈后8h之内涂刷，涂刷应均匀，不得漏涂，管两端150～250mm范围内不得涂刷。 2 面漆涂刷和包扎玻璃布，应在底漆干后进行，底漆与*道面漆涂刷的间隔时间不得超过24h。 ⑶ 固定口防腐 应在焊接、试压合格后进行。先将固定口两侧的防腐层接茬表面清除干净，再进行防腐处理。
3PE防腐钢管都是属于多涂层结构体系的，它们都是由3个基本层构成：环氧粉末涂层，中间层粘接剂和外层聚bing烯夹克层 。在我国20世纪90年代中期以后，都是使用的3PE防腐，在选择防腐涂层时，毋庸置疑都会选择3PE防腐涂层 。但计入21世纪后，我国由于承担苏丹管道工程建设，开始逐渐接触了3PP防腐 。
