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记者注意到，事后经过检查，CZ6406航班并未发现明火，那么为何会出现火情警告呢？龙浩航空公司技术专家蒋涛在接受北京晨报记者采访时表示，火警分为真火警、假火警，真火警又分为两种情访也表示，“如果火情、烟雾发生在飞机客舱里，那么乘务组有非常完备的处置方案去应对，但是对于一架飞行在高空中的飞机来说，无法判断来自货舱的火警信号是真还是假，必须按照真的火警来处置。”着迷，他感到从未有过的渴望和乐趣，于是他养成了一个惯：每天傍晚书店关门时他都会拿上一本未读完的书，晚上临睡前迎着台灯默默地阅读。
其一：从2008年起，海外资产尤其是工业性原材料和生产性设备价格偏低，而同时内预期经济通缩，故民间货币产生很强的海外采购冲动。其二，全球生产投资，比如韩、台湾地区、日本的企业，局部出现一种情况，将印尼、越南、新加坡的企业停业，将所有企业生产设备和材料等，全数转移到中。其三，基于际消费市场的萎缩，内消费市场攀升，全球中高档的产品，将会积极主动的登陆内。其四，网络电子商务时期，内商人尝试际采购必将催生进口采购机制，初期，进口单量多，但进口总量应该很少，毕竟，进口也需要一个尝试的过程。综上，真正的大规模进口采购，应该在2010年之后的几年里。故禹励进口物流服务，一边积极蓄势，一边以乐观的态度等候进口服务市场的繁荣。
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外商投资企业进口大宗货物/旧大宗货物解除监管的要求及流程
（一）海关对进口大宗货物的监管年限及其计算方法：
1、船舶、飞机及建筑材料（包括钢材、木材、胶合板、玻璃等）为八年；
2、机动车辆和家用电器为六年；
3、大宗货物和其他大宗货物、材料为五年。
原则上以该项进口大宗货物实际使用年限计算。如果企业实际使用时间已超过监管期的一半，后因特殊原因不能投入使用，向管海关报告后其未使用的时间可计入监管年限。
（二）减免税大宗货物解除监管：大宗货物已满海关监管期限，经上海市对外贸易经济合作局审批后，向海关递交大宗货物手册、进口物资审批表正本、进口报关单正本、经外经委审批的申请报告连所需解除监管的大宗货物清单，向海关申请理相关大宗货物解除监管手续。若监管期未满，企业将大宗货物转让、出售给内单位（不包括享受同等优惠待遇的外商投资企业），应经海关批准，按照其进口后使用时间折旧估价后补缴有关税款。企业也可将大宗货物退运出境。
1、企业理大宗货物解除监管，需提交以下单：
（1）大宗货物解除监管报告（经外经委加注意见）（2）大宗货物手册；（3）进口报关单；（4）来料加工企业附外商自愿放弃大宗货物产权的报告。
2、企业理车辆解除监管，须交验下列资料：
（1）企业申请解除监管报告（外经部门盖章）；（2）填写《申请表》；（3）年审卡（正本）； （4）进口审批表（正本）；（5）进口报关单（正本）；（6）货物进口明书（复印件）2份；（7）行驶（复印件）2份；（8）车辆附加费缴费凭（复印件）；（9）车架及发动机号码拓印件2份；（10）如车辆以个人名义进口委托他人理时，须交验车签名的委托书和被委托人身份复印件及车身份复印件。非个人名义进口须交验盖有单位印章的委托书及被委托人身份复印件。
（三）不作价大宗货物解除监管：加工贸易合同执行完毕或监管期满，不作价大宗货物应退运出境；如不退运出境，又不留用，可向海关申请放弃，海关将按有关规定对放弃的不作价大宗货物进行处理。
若企业因生产加工或自身发展等需要留用不作价大宗货物的，可向海关申请解除对不作价大宗货物的监管，海关按如下规定理：1、监管期限未满的，企业须补缴关税、进口环节增值税，海关凭相关进口许可件及其他单理解除监管手续。2、监管期限已满，企业需提出申请，由机电审批（1998年1月1日前进口的可免审批），海关凭批件为其理解除监管手续，并免缴进口关税和进出环节增值税。3、要求提前解除监管的或1998年1月1日后进口、监管年限已满要求留在境内继续使用的，需经检验检疫机构对其检验检疫合格并签发“检验检疫书”后，才能理解除监管手续，继续使用。
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