12方混凝土搅拌车 水泥拌合车厂家 水泥搅罐车图片 12方水泥搅罐车多少钱 厂家直销
水泥搅拌车和普通的常规车型不一样，水泥搅拌车是属于工程车，所以水泥搅罐车底盘都是使用搅拌车专用底盘，普通车子都是半功率取力，取力器是在变速箱上面，但是搅拌车都是全功率取力，取力器直接连在发动机上面，受力特别的充分，而且发动机都是装有涡轮增压和中冷增压，同时搅拌车的大梁和后桥都要比常规车更厚更重。
功能说明：
1、液压驱动系统：采用德国、意大利原装进口品牌，系统布局简洁、运输可靠；
2、供水系统：采用压力供水的方式，简化结构、节省动力、减轻整车重量；
3、搅拌筒：采用犁形结构，双螺旋曲面叶片，在不同的锥段采用不同的叶片，提高了混凝土的质量；筒体安装倾斜角度小，降低了整车重心高度，行驶稳定性好，而且较小的倾斜角更加有利于干硬性混凝土的排出，减少剩余率。
4、操作装置：分为软轴操纵器和连杆式操纵器，连杆式操纵器可实现多点操纵。
5、进、出料装置：由进料斗、排料槽可在水平方向旋转180度，以适应不同的卸料位置。
6、罐体喷漆：罐体表面喷涂两层聚胺脂面漆，采用烤漆工艺，涂层均匀，粘附牢固，光泽更持久。
我公司可为您提供吨位全面的搅拌车.混凝土搅拌车现有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方、16立方等规格，可满足不同客户需求，底盘选用国内外知名品牌，油泵、液压马达、减速器选用美国伊顿、意大利邦飞利、意大利ARK、德国ZF采弗等国内外知名品牌，确保整车的性能稳定，安全可靠
24小时厂家直销热线：139 9788 1055谌经理
操纵机构
（1）控制搅拌筒旋转方向，使之在进料和运输过程中正向旋转，出料时反向旋转。
（2）控制搅拌筒的转速。
混泥土搅拌车的分类
按混凝土搅拌车所装运的混凝土含水量来分，有湿料式、干料式和半干料式三种搅拌运输车。国内大多采用湿料式混凝土搅拌车，它可装运由搅拌厂（站）生产的混凝土或按配比混合的骨料（砂、石子）、水泥和水，在运输过程中，不断对湿料慢慢搅拌，防止混凝土在运输过程中初凝和离析。但是，混凝土从生产到浇注的时间一般不能超过1.5h,以免混凝土凝结。 作为专业打造专用全系商务车的上汽大通，带来四款车型前来参展所以，在更远距离运输的情况下，需采用干料和半干料搅拌运输车来运送。干料式搅拌运输车可按配比将干状骨料和水泥直接装入该车的搅拌筒内，在运输过程中筒内的干料进行搅拌，当车辆将要到达施工场地或在施工场地再加水完成混凝土的搅拌。 另一方面，超载货车上路要面临“一超四罚”” 一超四罚，即公安部门、交通运输执法机构在违法超限超载案件处理完毕7个工作日内，应将案件有关信息抄送车技所在地道路运输管理机构，由道路运输管理机构按照《公路安全保护条例》的规定，对1年内违法超限运输超过3次的货运车辆和货运车辆驾驶人、1年内违法超限运输的货运车辆超过本单位货运车辆总数10%的运输企业实施处罚，并按照《道路运输条例》的规定，对货运场所经营者实施处罚半干料式搅拌运输车所装运的混凝土中的骨料和水泥也是按配比配制的，并含有一定的水，但水的含量达不到浇注要求，需在车辆将要达到施工场地或在施工场地加水搅拌。
5.搅拌装置
搅拌装置主要由搅拌筒及其辅助支撑部件组成。搅拌筒是混凝土的装载容器，转动时混凝土沿叶片的螺旋方向运动，在不断的提升和翻动过程中受到混合和搅拌。在进料及运输过程中，搅拌筒正转，混凝土沿叶片向里运动，出料时，搅拌筒反转，混凝土沿着叶片向外卸出。
叶片是搅拌装置中的主要部件，损坏或严重磨损会导致混凝土搅拌不均匀。另外，叶片的角度如果设计不合理，还会使混凝土出现离析。
购车方式： 手续的严格是为了双方购车的公正性，合法性!
一、异地购车： 我公司为了方便广大用户外地购车服务，特开通异地购车服务，方式分为以下两种：
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购车方式B(自提服务)： 1、电话/网上沟通确定车型;2、签订订车合同;3、支付订车金额(车款20-30%);4、安排生产(现车不用安排生产);5、下线通知客户来公司办理手续;6、验车签字后支付余款!
公司生产的混凝土搅拌车拥有拉料多 卸料快 搅拌均匀等特点公司自主研发的6X4陕汽德龙15方混凝土搅拌车上装是国内陕汽德龙轴距最短拉料最多的混凝土搅拌车今年很多客户都点着要这款车型，此款车辆大的特点就是轴距短轴距只有3975*1400一般这种轴距在其他厂家只能做12方大也就只能做14方做15方就会超高 超长今年我公司供应市场需求出资100万自主研发15方混凝土搅拌车上装，经过工程师的筛选最终确定陕汽德龙的搅拌车底盘，此车配置1200的钢丝胎带备胎，动转，断气刹，ABS，空调 电动车窗高配的配置，上装罐体采用的是6MM的高合金钢，叶片是采用8mm的高合金钢，封头是采用6mm的锰钢保证不会破同时有保证了整车的轻巧性。搅拌车上液压泵的工作原理：是为液压传动提供加压液体的一种液压元件，是泵的一种。它的功能是把动力机(如电动机和内燃机等)的机械能转换成液体的压力能。图中为单柱塞泵的工作原理。凸轮由电动机带动旋转。当凸轮推动柱塞向上运动时，柱塞和缸体形成的密封体积减小，油液从密封体积中挤出，经单向阀排到需要的地方去。当凸轮旋转至曲线的下降部位时，弹簧迫使柱塞向下，形成一定真空度，油 箱中的油液在大气压力的作用下进入密封容积。凸 轮使柱塞不断地升降，密封容积周期性地减小和增 大，泵就不断吸油和排油。
搅拌车液压泵的修理维护：
故障原因：(1)液压油箱油面过低；
排除方法：添加液压油
故障原因：(2)没按季节使用液压油；
排除方法：通常适用46#液压油（或68#）无需要特别更换，冬季的北方特冷时考虑使用32#
故障原因：(3)进油管被脏物严重堵塞；
排除方法：取出管内异物
故障原因：(4)油泵主动齿轮油封损坏，空气进入液压系统；
排除方法： 更换老化的或损坏的油封、O形密封圈
故障原因：(5)油泵进、出油口接头或弯接头“O”形密封圈损坏，弯接头紧固螺 栓或进、出油管螺母未上紧，空气进入液压系统；
排除方法：更换O形密封圈，上紧接头处螺栓或螺母
故障原因：(6)油泵内漏，密封圈老化；
排除方法：更换密封圈
故障原因：(7)油泵端面或主、从动齿轮轴套端面磨损或刮伤，两轴套端面不平度超差；
排除方法：更换磨损齿轮油泵或油泵轴套，磨损轻微时平板上将端面磨平整。其不平度允许误差0.03mm；上轴套端面低于泵体，上平面(正常值低于2.5~2.6mm)，如超差时应下轴套加0.1~0.2mm铜片来补偿，安装时则应套后轴套上装入
故障原因：(8)油泵内部零件装配错误造成内漏；
排除方法：卸荷片和密封环必须装进油腔，两轴套才能保持平衡。导向钢丝弹力应能同时将上、下轴套朝从动齿轮旋转方向扭转一微小角度，使主、从动齿轮两个轴套加工平面紧密贴合；轴套上卸荷槽必须装低压腔一侧，以消除齿轮啮合时产生有害闭死容积；压入自紧油封前，应其表面涂一层润滑油，还要注意将阻油边缘朝向前盖，不能装反；装泵盖前，须向泵壳内倒入少量液压油，并用手转动啮合齿轮
故障原因：(9)“左旋”装“右旋”油泵，造成冲坏骨架油封；
排除方法：“右旋”泵不能装“左旋”机上，否则会冲坏骨架油封；
故障原因：(10)液压油过脏。
排除方法：清洗系统，更换液压油。
故障原因：(11)泵的过滤器被污物阻塞不能起滤油作用
排除方法：用干净的清洗油将过滤器去除污物。
故障原因：(12)油位不足，吸油位置太高，吸油管露出油面：
排除方法：加油到油标位，降低吸油位置。
故障原因：(13)泵体与泵盖的两侧没有加纸垫；泵体与泵盖不垂直密封：
排除方法：旋转时吸入空气：泵体与泵盖间加入纸垫；泵体用金刚砂在平板上研磨，使泵体与泵盖垂直度误差不超过0.005mm，紧固泵体与泵盖的联结，不得有泄漏现象。
故障原因：(14)泵的主动轴与电动机联轴器不同心，有扭曲摩擦：
排除方法：调整泵与电动机联轴器的同心度，使其误差不超过0.2mm。
故障原因：(15)泵齿轮的啮合精度不够：
排除方法：对研齿轮达到齿轮啮合精度。
故障原因：(16)泵轴的油封骨架脱落，泵体不密封：
排除方法：更换合格泵轴油封。
福田欧曼混凝土搅拌车配置
康明斯320马力超能动力，ETX2490平顶驾驶室，陕齿9档变速箱，11.00R20钢丝胎，ABS、空调
倒车雷达，电动玻璃、气囊座椅，超级卡车管理系统，320车架，前桥7.5T 后桥13T（10方）
徐工瑞龙混凝土搅拌车配置
徐工瑞龙驾驶室，6*4驱动，潍柴350马力国五发动机，陕齿9挡变速箱，16T奔驰双极减速后双桥，12.00R20钢丝胎，320mm双层大梁，带空调，带行车记录仪，带ABS,动力转向、断气刹、排气制动,带气囊座椅，带轻载、重载、节能转换开关 (12-14方）
