，瑞盛管道是河北大型的保温螺旋钢管厂家，钢套钢蒸汽保温管道不需要砌筑庞大的地沟，只需将保温管埋人地下，因此大大减少了工程占地，减少土方开挖量约50%以上，减少土建砌筑和混凝土量90%.同时，保温管加工和现场挖沟平行进行，只需现场接头，可以大幅度缩短工期。由于减少了砖、水泥、砂石、余土等的运输，从而减少了施工过程中汽车尾气排放量、扬尘量、噪声排放量，从而保护了环境。保温钢管“瑞盛”集成团视“行成于思、业精于勤、以义为利、取财有道”为经商之道。“寓奇特于平淡、宠辱不惊；以稳健求发展，大业如天”是人的处事金箴。在友诚集团发展的历程中，每一步都是实实在在的奋斗，对客户讲诚信是友诚铁的原则，雷打不动。
钢套钢保温钢管
1、外护钢管：保护保温层免受地下水侵蚀，支撑工作管并能承受一定的外部荷载，保证工作管正常工作。
2、防腐层：保护外钢管避免腐蚀物腐蚀钢管，延长钢管使用寿命。
3、减阻层：保证工作钢管热胀冷缩自由运动。
4、聚氨酯泡沫层：保证介质温度,保证外护管表面保持常温。
5、阻隔、反射层：保证有机泡沫材料不进入无机硬质耐高温层；反射耐高温层部分热量。
6、工作钢管：保证输送介质正常流动。
7、无机硬质保温层：耐高温，保证与有机保温层之间的界面温度，保证泡沫不被炭化。
（1）工作钢管：根据输送介质的技术要求分别采用有缝钢管、无缝钢管、双面埋弧螺旋焊接钢管。
（2）保温层：采用硬质聚氨酯泡沫塑料。
（3）保护壳：采用高密度聚乙烯或玻璃钢。
（4）渗漏报警线：制造高温预制直埋保温管时，在靠近钢管的保温层中，埋设有报警线，一旦管道某处发生渗漏，通过警报线的传导，便可在专用检测仪表上报警并显示出漏水的准确位置和渗漏程度的大小，以便通知检修人员迅速处理漏水的管段，保证热网安全运行。
钢套钢保温管
（1)内滑动式：保温结构由工作钢管、硅酸铝、减阻层、微孔硅酸钙、隔热层、不锈钢紧固钢带、铝箔反射层、聚氨酯保温层、外套钢管、外防腐层组成。
（2)外滑动式：保温结构由工作钢管、玻璃棉保温隔热层、铝箔反射层、不锈钢紧固带、滑动导向支架、空气保温层、外护钢管、外防腐层组成。
防腐层：保护外钢管避免腐蚀物腐蚀钢管，延长钢管使用寿命;外护钢管:保护保温层免受地下水侵蚀，支撑工作管并能承受一定的外部荷载;聚氨酯泡沫层:保证介质温度，保证外护管表面保持常温;阻隔、反射层:保证有机泡沫材料不进入无机硬质耐高温层；反射耐高温层部分热量;无机硬质保温层：耐高温，保证与有机保温层之间的界面温度，保证泡沫不被炭化;减阻层:保证工作钢管热胀冷缩自由运动;外滑动型钢套钢蒸汽管道，这种设计相对简单，从内到外由以下部分组成：工作刚管、超细玻璃棉保温层、铝箔反射层、滑动导向支架、空气层、外护钢管、外防腐层。玻璃棉保温隔热层紧紧缠裹工作钢管，，外层为空气层，这样，工作管、超细玻璃棉保温层就成为一个固定的整体，可以在外唿管中滑动作。优势：造价低，能承受℃的高温。但根据工程需要和保温需要，可以选择。外滑动型蒸汽直埋保温管以外层钢管作为地沟是该产品的设计理念。外滑动式的滑动面在外护管的内表面，保温材料随工作钢管一起运动，该结构形式主要用于软质的保温材料中，其优点是保证热流不外泄，有效解决了由于径向膨胀而造成摩擦力增大的问题，由于内部有支撑环，不会造成保温材料偏心和压碎现象发生。
钢套钢蒸气复合保温管适用于输送2.5MPa、350摄氏度以下的蒸汽或其它介质，该产品用钢管做外防护层，具有强度高，不易损坏，施工检修简便，使用寿命长的优点钢套钢蒸汽保温管是由外护钢管加钢管防腐、聚氨酯泡沫保温层及内工作钢管组合而成。钢套钢蒸气复合保温管适用于输送2.5MPa、350摄氏度以下的蒸汽或其它介质，该产品用钢管做外防护层，具有强度高，不易损坏，施工检修简便，使用寿命长的优点。钢套管上的排潮管既能及时排除潮湿气体，又可作为日常运行的报警信号管。
随着国内钢结构桥梁建设技术的进步，我国已经具备推广钢结构桥梁的物质基础和技术条件，推进钢箱梁、钢桁梁、钢混组合梁等公路钢结构桥梁建设，发挥钢结构桥梁性能优势，助推公路建设转型升级。当前是推进钢结构桥梁建设、提升公路桥梁建设品质的良好契机，也是促进钢铁行业转型升级的重要举措。2016年交通运输部发布了《关于推进公路钢结构桥梁建设的指导意见》明确要通过五年的努力，使得我国公路行业钢结构桥梁设计、制造、施工、养护技术基本成熟，技术标准更加完备，新建的特大、大跨径桥梁以钢结构为主，新改建工程中的常规桥梁，使用钢结构桥梁的比例获得明显提升。2017年印发了《关于开展公路钢结构桥梁典型示范工程建设的通知》，大力推进钢结构桥梁的建设。
