贵州银币现在真的有价值?
贵州银币,光绪及民国年间制造,其中光绪年间贵州官炉熔铸过五种“钱宝”银币。现在,“钱宝”存世十分稀少,殊珍贵。制造的钱局名称为贵州官局、黎平官炉、贵州官钱局、贵州造币厂。“ 贵州轿车银币”俗称“轿车银币”、“轿车银元”,简称“车板”,国外称AUTO DOLLAR。该银币以轿车为图画,这在中国钱币史绝无仅有。在中国已知发行的近千种老银币中,“轿车银币”因图画特别,锻造量少,流转面窄,存世稀疏等,早已是币中珍品。
贵州汽车银币尤其引人注意的,是它与当时流通使用的银币,有以下几个不同点:
一是有暗记。银币绝大多数没有暗记,而汽车银币在图案的草地中隐藏着由草叶构成的“西成”两字暗记。这是周西成的高明之处,既作了暗记,又通过这种方式使自己“名留后世”。
二是它的汽车图案。贵州的第一辆汽车,是周西成从香港购来的美国福特牌敞篷汽车。由于贵州没有公路,这辆汽车是拆散后,人挑马驮运入的。银币上的汽车图案即以此车为原形。用汽车作银币图案,是近代银币中绝无仅有的,它与光绪龙、大清龙以及以人物为图案的近代银币相比,确是独出新裁而很受时人喜欢。
三是使用了两种货币单位。即采用货币“元”单位,又使用已经废止了的清末货币单位“七钱二分”,这在民国银币中也是仅见的现象。这种不伦不类也反映了周西成虽颇有进取心,但其封建烙印依然十分深刻。
在很长一时间内,大家都认为汽车币是在四川省铸造,因为贵州省当时根本没有自己的造币厂。但文中此枚银币是在贵州製造,使用的是周西成的士兵从重庆造币厂掠夺而来的机器设备。近期中国出版的一篇文章中也证实了这一点。此币重量27克,币面的文字和纹路均是清晰可见,包浆厚重非常自然,品相上乘。
轿车银币锻造后仅一年随着周西成死去,政权更迭,轿车银币流转失掉可依靠的政权力气。轿车银币流转时间过短,流转规模很窄,留存天然不多。后来,该银币多被持有者兑换给有关部门毁掉,或以自行锻造银器等方法毁掉。即便因种种原因其时未被毁掉的,也在随后的政治运动及收缴中被毁掉,使其存量日益稀疏,变成珍品。
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贵州银币,光绪及民国年间制造,其中光绪年间贵州官炉熔铸过五种“钱宝”银币。现在,“钱宝”存世十分稀少,殊珍贵。制造的钱局名称为贵州官局、黎平官炉、贵州官钱局、贵州造币厂。“ 贵州轿车银币”俗称“轿车银币”、“轿车银元”,简称“车板”,国外称AUTO DOLLAR。该银币以轿车为图画,这在中国钱币史绝无仅有。在中国已知发行的近千种老银币中,“轿车银币”因图画特别,锻造量少,流转面窄,存世稀疏等,早已是币中珍品。
“七钱二分”字样。草地由28片草叶构成,寓示银币是1928年铸造发行的;汽车前轮12根辐条,寓示一年12个月平安吉祥、如意发达。
贵州汽车银币尤其引人注意的,是它与当时流通使用的银币,有四个不同点:一是有暗记。银币绝大多数没有暗记,而汽车银币在图案的草地中隐藏着由草叶构成的“西成”两字暗记。这是周西成的高明之处,既作了暗记,又通过这种方式使自己“名留后世”。作为黔地军政大权集于一身的周西成,没有发行自己的人像币,这比同期的唐继尧、陆荣廷、张作霖等军阀当仁不让地发行自己的人像币,显得“谦虚”多了。二是它的汽车图案。贵州的辆汽车,是周西成从香港购来的美国福特牌敞篷汽车。由于贵州没有公路,这辆汽车是拆散后,*人挑马驮运入的。银币上的汽车图案即以此车为原形。用汽车作银币图案,是近代银币中的,它与光绪龙、大清龙以及以人物为图案的近代银币相比,确是独出新裁而很受时人喜欢。三是使用了两种货币单位。即采用货币“元”单位,又使用已经废止了的清末货币单位“七钱二分”,这在民国银币中也是仅见的现象。这种不伦不类也反映了周西成虽颇有进取心,但其封建烙印依然十分深刻。四是银币成色不足。民国时期流通的光绪元宝、大清银币、孙中山开国纪念币、“袁大头”及外国的鹰洋、坐洋、站洋等壹圆形开型银币,含银量都在九成左右,而贵州汽车银币则不到八成,显是铸造时有偷工减料之嫌。
又称贵州甲秀楼银元.在我国发行的近千种传统老银币中,问世晚、流通时间短的品种也许就是贵州省造甲秀楼银元了。民国三十八年,由于受通货膨胀影响,国民党zhengfu推行的金元券政策失败,为了挽救行将灭亡的政权,国民zhengfu决定重新恢复银本位制度。于是,“贵州省zhengfu”就铸造了这种甲秀楼图案银元。然而该币推出仅半年多时间,国民党反动政权就彻底被摧毁了,故该币其实只在贵州省内流通了很短时间,对外影响很小。该币一改我国传统银币样式,设计新颖别致、铸工较为精湛,正面中央为贵阳甲秀楼风景图案,上环为“中华民国三十八年”字样,下环为“贵州省造”字样,在楼柱的右侧下特别铸了一个很小的“谷”字,该字很隐蔽,需仔细查看才能发现,此“谷”字系指当时任“贵州省zhengfuzhuxi”谷正伦之姓。该币背面中央为金竹三珠图案(故当地人又称该币为“竹枝版”银币),左右两侧为面额“壹圆”字样。该币重为二十六点六克,直径为三百六十八点五毫米,成色达百分之八十八。目前,我国各地邮币卡市场上已很难觅到这种贵州甲秀楼银元,有时只有在一些大型钱币拍卖会上才偶有所见,由于存世数量极为稀少,该币现已成为传统老银币中的珍品,受到广大钱币收藏者的关注。
贵州银币近几年成交记录:
民国十七年1928年贵成交价:160.25万 ---成交日期:
民国十七年贵州银币壹圆一枚---成交价:127.25万 ---成交日期:
民国三十八年贵州省造竹子壹---成交价:162.9万 ---成交日期:
贵州银币贵州省zhengfu造成交价:136万 ---成交日期:
民国三十八年贵州省造竹子壹---成交价:137.9万 ---成交日期:
民国三十八年贵州省造壹圆银---成交价:166.75万 ---成交日期:
民国十七年贵州省zhengfu造壹圆---成交价:120.48万 ---成交日期:
民国三十八年贵州省造壹圆银---成交价:145.8万 ---成交日期:
民国三十八年贵州省造“竹子---成交价:127.45万 ---成交日期:
民国三十八年贵州省造壹圆银---成交价:145.8万 ---成交日期:
民国十七年,贵州省zhuxi周西成铸造的一元“汽车银元”,重量25.63克,成色79%,直径39.4毫米。银币正面有内外圈各一道,外圈图形为细锯齿,内圈图形为圆粒连珠。内外圈上端,铸有“中华民国十七年”七个字;正中左右有对称的梅花花纹图各一朵;下端铸有"壹圆"两个字,文字识读由右向左。圈中心有一个圆形较大的花纹图案,围绕图案上下左右,有对读的"贵州银币"四个大字。银币背面有与正面图形相同的内外圈各一道。内外圈上端,铸有“贵州省zhengfu造”六个字;正中左右有与正面图形相同的对称梅花花纹图各一朵;下端铸有“七钱二分”四个字;文字识读由右向左。圈中心有一辆汽车图形,呈长方形,两旁各有三个玻璃窗,是一辆七座有蓬汽车。车下有草丛,草丛隐现“西成”草体二字,“西”字在右,“成”字在左,老百姓称之为“汽车银元”。
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