大家都知道全合成机油肯定比半合成机油好？而且价格也比全合成机油贵很多，可是其实这里面还是有很大的学问的，如果各位车友们还不知道这里面的门道，是很容易在做汽车保养更换全合成机油的时候因为你不知道或者不懂用其他等级的汽车机油给你换上。所以小编就来给大家说说你不知道的全合成机油和半合成机油的区别。
什么是全合成机油？
全合成机油通常上面都会标注"synthetic"字样。从严格意义上来说，全合成机油是百分之百用PAO(聚a-烯烃）或者人工合成的酯类经过精心调配后出来的高质量油品，有稳定性好，持久性好的特点，所以更换使用全合成的机油的发动机周期可以稍微长一点。全合成机油在使用过程中一年或者10000公里更换一次；然而戴文全合成机油通常可以18个月或者15000公里更换一次。所以如果有条件的车友，小编还是建议首选全合成机油；
那么什么又是半合成机油？
全合成机油是在第四累或者第五类基础油的背景下+添加配置而成的，半合成机油则是国际三类基础油调制而成的润滑油，是在矿物质机油的基础上经过氢裂变技术提纯后的产物，它是由矿物质机油，全合成机油以4:6的关系混合而成的，半合成的纯度非常接近全合成机油，但其成本比矿物质机油稍微高点，是矿物质机油转向合成机油的理想过度产品；
全合成机油和半合成机油区别具体在那些地方？
1、使用添加剂的不同
全合成机油使用的添加剂TBN含量高，使得机油寿命越长，清洁发动机；半合成机油使用的添加剂TBN含量低，机油保养周期缩短，会产生硫化盐灰。
2、价格不同
因为全合成机油的提炼、添加剂使用等技术要求更高，加工过程更加繁杂，生产成本更高，所以全合成机油的价格比半合成机油更高。
3、基础油不同
半合成机油使用的是第三类基础油；
全合成机油是由用的是第三、四、五类基础油混合而成。
4、更换周期不同
半合成机油在使用过程中半年或者7500公里更换一次；
全合成机油在使用过程中一年或者10000公里更换一次；
使用戴文全合成机油18个月或者15000公里更换一次。
5、适用车况也不同
半合成机油更加使用经济性小排量平顺驾驶的车型；
全合成机油能够在各种严酷恶劣的条件下，或者追求养护发动机使用；
戴文全合成机油更多运用于涡轮增压发动机、高端豪华车等，普通汽车同样可以使用；
6、稳定性
全合成机油=优质基础油+优良添加剂，波动性更小、更稳定、摩擦力更小、更节省燃料、机油粘度不随温度改变而改变。
7、对发动机的保护不同
全合成机油性能方面比半合成机油更加优秀，因此，全合成机油对发动机的保护、清洁发动机、提升动力和节省燃油的效果要比半合成机油更好。
8、适用温度不同
全合成机油使用温度更广，在相同的工作环境里，全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的，而半合成机油使用要求相对较高。
汽车是一个由数万个零件组合在一起的，发动机零件之间的配合精度要求尤为高，其中就难免会产生摩擦力，机油的作用之一就是减少摩擦，另外机油还有冷却降温，清洁，密封，防锈，防蚀，减震缓冲等功能，所以汽车机油对于发动机的重要性，无异于人体和血液；
