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超轻型半挂车 顾名思义就是比普通车轻很多的车,到底轻多少才算超轻型呢,业内的定义是与普通车载重相当、尺寸相当、重量轻于15%以上的车定义为超轻型。
半挂车要想轻有几点可以实现:
1.降低板材厚度。 这点用标号高点的钢材即可。高标钢,强度大、韧性好、耐疲劳
2.降低后桥重量。 车桥加上悬挂现在接近两吨,才有轻型桥、碟刹、4片板簧、新式吊耳、真空胎、单胎等都是有效的办法
3.变悬挂。 采用气囊悬挂即可,这点应用较少 轻型11米侧翻自卸半挂车出口厂家及价格
4.降低附属件的重量。 降低保险杠、侧防护网、网式备胎架、工具箱、篷布架等的重量
5.还有就是采用悬浮后桥,也就是大家知道的最后一桥在不用的时候可以提升现在最常用的办法就是采用度(国产高标号)的钢材,降低自重。度钢半挂车比普通碳钢轻型半挂车自重更轻。使用瑞典进口度钢,对半挂车进行优化设计,在不改变半挂车承载量的情况下,半挂车的自重降低1.3吨以上,可有效的提高车辆的使用效益。 产品名称 普通碳钢轻型半挂车 度钢轻型半挂车 13米栏板半挂车7.0吨,5.98吨.13米仓栅半挂车7.7吨,6.68吨.13米厢式半挂车8.1吨7.08吨。随着各地区对超限超载检查的越来越严格,很多在07、08年左右购买的半挂车比较沉一般在8-9吨之间,和目前最流行的 轻体挂车 比较沉1-2吨左右了,已经非常不适合当前的运输环境。最近有不少客户来电话询问轻体挂车的价位和质量,下面我就给各位关心轻型挂车和以旧换新的朋友介绍一下我们鸿盛挂车厂的轻体挂车质量和价格定位。
山东鸿盛车业有限公司经理“仇登奎”热忱欢迎各级领导和朋友光临盛源公司考察指导、洽谈业务。
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