对于建筑垃圾的配车来说箱子一般要做扎实，如果是污泥我们还要做到密封锁紧后门，一般一个方按1.2-1.4密度来核算。如果要拉10吨的建筑垃圾则需要配8方的建筑垃圾箱，选择钩臂车使用12吨的钩臂车，也就是垃圾和箱一起的重量不超过12吨。建筑垃圾箱我们不建议使用太大的箱子，适用就好。如果做大了，那么使用人员在操作中垃圾装得太满。否则拉臂钩承载力将达不到，导致新车刚用，后期因拉臂钩及泵等配套件损坏影响寿命。我们的车了在出厂前都设置了保护系统，超载了是没办法拉起来的。如果拼命加大油门拉起来了，长期这样使用对车子的寿命也有影响。
底盘配置：4×2驱动,D530平头一排半标准顶驾驶室,东风康明斯ISD210 50高压共轨发动机(WHTC),轴距4700mm,等宽860mm车架,带电阻加热冷起动装置,全钢160L燃油箱,三锁合一燃油箱锁,电子油门踏板及开关,消声器排气口朝向侧吹,Φ395mm推式膜片弹簧离合器,东风6档DF6S900变速箱,头档速比6.938,高档为超速档,6T前桥,10T单级减速后桥,主减速比5.571,法兰式部分功率(在变速箱上取力)取力器,车架纵梁截面250×80×[7+4]mm,钢板弹簧片数8/10+8,10.00R20子午胎,自动调整臂。
