省道公路水泥路面经常会受到重载、超载车辆的重度辗压，虽然在道路设计时，已经充分考虑到了重载车辆这个因素。但道路随着使用时间的增加、车辆的反复辗压，路面材料是不断地老化，路面强度会不断地降低。当路面出现老化，强度降低时，路面受到过往车辆的反复辗压，在超载、重载压力下，初期可能就会出现水泥路面起砂这样的病害。省道水泥路面辗压起砂怎么办？
在路面进入养护期后，相关单位都会定期对道路进行养护，为了就是及时发现和消除路面病害，防止道路出现严重损坏，引发交通安全事故。道路水泥路面辗压起砂后，最理想的处理办法是让起砂的路面恢复到原来的路面强度，当路面强度得以恢复后，路面才能承受住来自车辆的辗压和摩擦，才能防止病害进一步加重加深。
省道水泥路面辗压起砂后，最理想的修补效果是让路面恢复到原来的路面强度，那么，我们在针对省道水泥路面起砂进行修补时，如何才能让其恢复到原来的路面强度呢？如何才能实现水泥路面高强度修复呢？郑州格岩新材料认为，省道水泥路面的交通情况比较复杂，不管是新道路施工，还是对使用中的道路进行病害修补，都需要考虑到路面强度这个问题，路面强度不够是导致一切病害的根源。因此，我们在对省道水泥路面进行起砂修补时，我们所要做的不仅仅是使用高粘结力的材料将病害路面粘结起来，除了材料的粘结力之外，我们还要充分考虑到材料的强度，使用高粘结力和高强度的水泥路面修补料才能彻底消除水泥路面病害，才能达到修复路面通车的目标。在郑州格岩所有的材料系列中，我们在修补省道特别是超载现象比较严重的省道水泥路面起砂问题时，主要使用格岩新材料水泥路面表层罩面加强型水泥路面修补料，格岩水泥路面表层罩面修补料除了拥有强大的材料粘结力之外，材料的强度表现也非常出色，材料粘结力与强度相结合，充分保证了水泥路面修补后材料不脱不裂不碎，修补路面抗压抗折能力强，耐磨度高，可以让病害路面恢复到原来的路面强度，极大地延长了修补路面的使用寿命。
