在E-24项目中，我们实验室可以根据ECE R10 法规对不涉及到驾驶安全性的汽车电子件，豁免RI和BCI这两项测试。在E1、E4、E8和E24中的汽车电子ECE R10 E-MARK直接与TUV合作，在我们立讯检测实验室自己测试。
E-Mark也就是欧洲共同市场，对汽机车及其安全零配件产品，噪音及废气等，均需依照欧盟法令EEC Directives与欧洲经济委员会法规 ECE Regulation 的规定，通过产品符合认证要求，即授予合格证书，以确保行车的安全及环境保护之要求。E-Mark 依认证国别不同，所授予之编号也不同，例如像卢森堡提出申请，其 E-Mark 标志为E13/e13。
E标志源于欧洲经济委员会(Economic Commisssion of Europe, 简称ECE)颁布的法规(Regulation)。ECE包括欧洲28个国家，除欧盟成员国外，还包括东欧，南欧等非欧国家。ECE法规是各成员适用，不是强制性标准，成员国可以套用ECE法规，也可以延用本国法规。从市场需求来看，通常ECE成员愿意接收符合ECE法规的测试报告及证书。E标志证书涉及的产品是零部件及系统部件，没有整车认证的相应法规，获得E标志认证的产品，是为市场所接受的。国内常见E标志认证产品有汽车灯泡，安全玻璃、轮胎、三角警示牌、车用电子产品等，E标志认证的执行测试机构一般是ECE成员国的技术服务机构。
2002年10月起，根据欧盟指令EEC，以及修正指令95/54/EC的要求，凡是进入欧盟市场进行销售的汽车电子电器类产品，必须通过e-Mark相关测试认证，标贴e标志，欧盟各国海关才会予以放行，准许进入当地市场，所以，汽车电子电器类产品之e-Mark认证，势在必行。
E/e-Mark认证流程
1、 厂商准备技术资料和样品。
2、 进行测试。
3、 首次申请需作工厂检查。
4、 测试报告及厂商技术资料送审 。
5、 欧洲国家交通部门发证。
