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为什么要安装路基边坡防护网呢，因为中国是一个地质多元化的国家，在一些地区的高速、铁路的环境是非常恶劣的，比方说贵州，众所周知贵州90%以上都是山地，那这些地区的高速铁路就经常因为山上滚落的巨大的石块所损毁，或者因为山体滑坡，岩石滚落等自然因素，或者施工造成的山体位移随时都威胁到正常高速行驶的车辆，为了保证道路正常运行，在一些高速、铁路存在风险的边坡上要及时安装路基边坡防护网。
主动防护网的运用现在在生活中仍是比较常见的，自动防护网单价实惠，究竟安全防护措施在咱们国家也现已越来越受到重视了，自动防护网型号一般在一些坡面容易发生坍塌还有有石头会发生风化脱落的地带运用的是十分多的，这是一种能够对地址灾祸进行加固和防备的一种有用手法，在进行装置今后，sns边坡防护网的主要特征就是选用的是系统锚杆来进行固定的，不过由于防护网的柔性是不必的，所以能够经过支撑绳还有缝合张拉或者是预应力锚杆来对防护网进行预张拉。
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1 预先对坡面防护区域的浮土、浮石进行清除，从防护区域下沿中部开始向上和两侧放线测量确定锚杆孔位；
2 打钢丝绳锚杆孔，坡体边沿孔深达到3m，平均坡体中部孔深达到2m。钢丝绳锚杆由16钢丝绳中部对折套穿马蹄形环套组成。按要求的深度钻孔并清孔，孔深应比钢丝绳锚杆长度长50mm以上，孔径为45mm，插入钢丝绳锚杆并注浆，注浆养护不少于2天；
3.预先对坡面防护区域的浮土、浮石进行清除，从防护区域下沿中部开始向上和两侧放线测量确定锚杆孔位；
1.2打钢丝绳锚杆孔，坡体边沿孔深达到3m，平均坡体中部孔深达到2m。钢丝绳锚杆由16钢丝绳中部对折套穿马蹄形环套组成。按要求的深度钻孔并清孔，孔深应比钢丝绳锚杆长度长50mm以上，孔径为45mm，插入钢丝绳锚杆并注浆，注浆养护不少于2天；
