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生态环境部今日公布未按要求提交排污许可证执行报告的火电、造纸企业清单。截至2018年5月31日24时，2017年全国核发排污许可证的火电、造纸企业中，161家火电企业、559家造纸企业未按要求提交执行报告。
为强化排污者责任，按照办公厅关于印发控制污染物排放许可制实施方案的通知和排污许可管理办法（试行）要求，生态环境部大力推进排污许可制改革。
排污许可制实施一年多以来，取得显著成效：构建相关法规制度体系，建设管理信息平台，加快推进重点行业排污许可证核发，2017年基本完成办公厅关于印发控制污染物排放许可制实施方案的通知确定的15个重点行业排污许可证核发。
按照排污许可管理办法（试行）第三十七条要求，生态环境部对2017年核发的火电、造纸行业企业排污许可证执行报告工作进行督办。截至2018年5月31日24时，2017年全国核发排污许可证的火电、造纸企业中，161家火电企业、559家造纸企业未按要求提交执行报告，生态环境部将未提交执行报告的企业清单对外公开。
生态环境部表示，鼓励社会公众参与监督，督促企业落实环境保护主体责任，推动形成政府综合管控、企业依证守法、社会共同监督的良好氛围。
据深圳交警统计，截至今年4月，深圳市新能源汽车保有量超过17万辆。以新能源汽车动力电池平均5—8年使用寿命计算，深圳将面临动力电池大规模淘汰的问题。
专家测算，2018年后新能源汽车动力蓄电池将进入规模化退役期，预计到2020年累计超过20万吨。如果按70%可用于梯次利用，大约累计6万吨电池需报废处理。
退役后的蓄电池怎么办？浙江天能电源材料有限公司技术负责人娄可柏介绍，从新能源汽车上退役的动力锂电池，具有一定的残余价值，经过挑选、测试等环节之后，可应用在储能等领域；再度报废，也可以从旧电池中提取钴、镍、锰、锂等元素重新利用。
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