智能交通是闭环系统
“我们可以大胆的预测，未来的道路交通系统将突破人类感知和反应能力的限制，实现车辆智能化和自动化，成倍地降低事故和伤率；将突破交通流理论的约束，通过广义控制改变交通行为，实现交通自动化，成倍提升路网的交通承载能力；将突破信息不对称的约束，
《项目可行性研究报告》通过对项目科学深入的市场需求和供给分析、未来价格预测、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、节能减排、投资估算、资金筹措、盈利能力等方面的科学研究，从市场、技术、经济、工程等角度对项目进行调查研究和分析比较，并对项目建成以后可能取得的财务、经济效益及社会环境影响进行科学预测，为项目决策提供了公正的、可靠的、科学性的投资咨询意见。
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万华项目部主要编制：
可行性研究报告 项目建议书
项目申请报告 资金申请报告
项目计划书 项目申报书
商业计划书 路演宣讲PPT
节能评估报告 社会稳定风险评估报告
概念性规划设计 项目实施方案
行业发展研究方案 行业市场调研报告
营销策划方案 企业规划方案等研究咨询服务。
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随着“大众创业，万众创新”的不断深入，万华咨询认为，十三五期间，将出现越来越多的中小企业，丰富市场经济。“十三五”期间，工业经济增长新旧动能正加速转换，工业生产将保持平稳增长，但仍存在不稳定因素。未来将持续推进供给侧结构性改革，坚持创新引领，加快制造业创新中心建设，以智能制造为主线，推动工业转型升级，同时还要关注国际经贸规则新变化、新趋势，重塑工业竞争新优势。
通过资源配置实现由个体和局部优转变为全局优，真正实现交通资源的高效利用。” 交通运输部公路科学研究院院长张劲泉表示。不过，在智能化实现路径上，也有人选择谨慎乐观。中国科学院院士何积丰表示，在智能交通发展过程中，我国往往是讲故事讲得早、收获晚，在制度建设上比较落后，虽然科研成果领先，但大多纸上谈兵，没有产生实在效益。举例来说，智能交通又称信息物理系统，也就是把汽车看成是物理单元，它们之间要实现车车互联、车路互联、车人互联。这一设想是，建立一信息空间与物理空间之间数据自动流动的状态感知、实时分析、科学决策、精准执行的一个闭环系统。
