电动三轮洒水车车的主要动力来源于电池，大部分电动三轮车电池为铅酸蓄电池，故蓄电池的寿命影响着电动三轮车的行驶距离，蓄电池的可从以下六个方面入手。
1、正确充电时间 蓄电池以放电深度为60%-70%时充一次电佳.
2、严禁存放时亏电 亏电状态是指电池使用后没有及时充电。在亏电状态存放电池，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上，堵塞了电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。因此，电池闲置不用时，应每月补充电一次，这样能地保持电池健康状态。
3、避免大电流放电 电动车在起步、载人、上坡时，请用脚蹬助力，尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。
4、防止暴晒 温度过高的会使蓄电池内部压力而使电池限压阀自动开启，直接后果就是电池的失水量，而电池失水必然引发电池活性下降，加速极板软化，充电时壳体，壳体起鼓、变形等致命损伤。
5、避免充电时插头 充电器输出插头松动、面氧化等现象都会充电插头，时间过长会充电插头短路，直接损害充电器，带来不必要的损失。所以发现上述情况时，应及时氧化物或更换接插件。
6、定期检验 在使用中，如果电动车的续行里程在短时间内突然下降十几公里，则很有可能是电池组中少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性脱落等短路现象。此时，应及时到专业电池修复机构进行检查、修复或配组。这样能相对电池组的寿命，大程度地节省开支。
发展改革委经济运行局副局长贾银松日前在“宏观调控与不锈钢行业发展研讨会”上对钢铁产业政策提出几点展望。一、加强规划引导。原则：走新型工业化的道路。目标：及时战略布局，修订产业政策和发展规划。引导产业结构的和。措施：主要运用经济和法律的手段扶优汰劣；加强市场信息引导，市场，市场引导企业。二、严格市场准入。一是市场准入门槛，保证技术的先进和保护的要求，如新建设备，高炉１０００立米以上，转炉１００吨以上，及配套的节能和环保设施；二是规范市场秩序，依法打击“地条钢”的伪劣产品生产。三、强化。一是排放控制，限期治理；二是排污总量控制，限产停产。四、加强土地。土地是宝贵的资源，必须实行严格的控制。严格执行整体规划和审批程序。五、改进。强化审核，防范金融风险。一是政策与产业政策相结合；二是固定资产项目资本金比例。六、推进技术进步。一是实用技术的集成；二是采用先进技术；三是企业的技术创新能力。七、工业结构。一是工业布局结构，优先支持沿海沿江，资源、能源、水运条件好的区域发展钢铁。二是产品结构，优先支持冷轧、镀锌、不锈、硅钢等高附加值产品。八、推进资产重组。近１０年来，在钢铁业不很景气的情况下，主要产钢国做了一件重要的事情，就是把资产重组和结构结合起来。九、加强合作。机械设备
