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今年来受复杂的国际经济形势影响，国外市场需求疲软，极易导致各类贸易风险，因贸易原因导致的出口产品退货情况也明显增多。一是加工贸易类型导致维修类退运居高不下。沿海地区电子代工企业分布密集，这些企业大多从事加工组装，处于产业链低端，利润不高以量取胜。这些企业在与客户签订代工合约时，往往会签署有关产品服务的协议，将需修理物品集中后一起退运回国内，返回原厂进行修理。二是贸易关系不对等。部分出口企业客户较为单一，在贸易过程中话语权不强，一旦出现贸易争端问题，出口企业往往为维护与客户的协作关系，无奈放弃应该争取的权益，无条件地接受退运。出口商必须要找一家专业的清关公司来办理退运手续，有经验的公司与没有经验的公司有很大的区别。退运操作不当的话会产生一些不必要的费用给企业增加成本，比如说滞报金、港口杂费等。万享小潘专业操作退运业务，熟悉各种退运产品特性能有效的快速为企业办理退运事宜。如您有需要，请电话联系TEL同步），QQ
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出口货物退运到国内报关，要注意哪些问题？
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出口退运货物报关怎么计算税费？
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出口退运首先要考虑出口商是否有办理过出口退税。退运主要分为三种：免税退运，交税进口退运和保证金退运返修。根据出口商的货物及企业情况的安排看用哪种退运比较合适。
根据海关总署2005年1月4日颁布的《中华人民共和国海关进出口货物征税管理办法》第五十七条规定：“因品质或者规格原因，出口货物自出口放行之日起1年内原状退货复运进境的，纳税义务人在办理进口申报手续时，应当按照规定提交有关单证和证明文件。经海关确认后，对复运进境的原出口货物不予征收进口关税和进口环节海关代征税。”非原出口货物退回的，不能享受免税退运进境待遇。
一、到货前要完成以下程序：
1、退运报告、退运协议、退运合同、发票和装箱单（由外方做好提供）
2、原出口时的报关单、合同、发票、装箱单（需从海关档案室借出复印，并再加盖海关章）
3、已打结汇，需有出口的结汇报关单，退税报关单、核销单。
4、如已收汇核销，由出口商向外汇局申请并填制“出口核销退运情况申报表”，由外汇局出具“已冲减出口收汇核销证明”。并办理好相关的结汇退税手续。已退的税，要先补交回去。
5、货物质量不合格证明（是退运回来的必备条件）。可由外方让质检公司办理；也可等退到上海后，由上海这边的质检公司出具；此证明由原出口方办理。
6、正本提单 退运货物先递交海关审批，海关批完后，再由商检局审批，方可做单申报。此过程需一段时间，因一般贸易出口的货物退运回来只能按贸易方式“退运货物”来申报，而此方式是无法免货物到港后产生的滞报金的。建议不着急将货退到上海，先完成相关手续。
退运进出口货物是指货物因质量不良或交货时间延误等原因，被国外买方拒收退运或因错发、错运造成的溢装、漏卸而退运的货物。
一、退运货物范围
货物进出境后，有下列情况之一的，可由发货人或收货人向海关申请办理退运手续：
（一）质量不合格，且双方达成书面退运协议；
（二）货物的型号与购货合同的规定不符，且双方达成书面退运协议；
（三）错发、错运而造成的溢装、漏卸而退运的货物；
（四）海关按国家规定责令退运的货物。
退运/返修货物，分为以下几类，贵公司的情况属于哪类呢？不同情况操作模式不同
1）出口退运（进口货物，由于各种问题，需要退运到国外或者香港）
2）出口返修（进口货物，由于质量问题等等，需要到国外返修，修好再进口到国内）
3）进口退运（出口货物，由于各种原因，不得不退回国内）
4）转口退运（出口货物，由于各种原因，需要从出口国转到其他国家）
5）进口返修（出口货物，由于出口货物有质量问题，需要返修好后，再出口）
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在6月初，DHL发布紧急通知，该通知称美国政府机关根据321法案（U.S.Customs Regulation 19CFR10.151.Sec 321）加大了对入境FBA货物清关的审核。
亿邦动力了解到，该法案规定凡是符合如下特征的快件，不再适用美国800USD/shipment的免税优惠。（USD指美金）
1. 同一发件人在1天内发送了n（n>1）票货物至同一Amazon US仓库。
2. 这n票货物会被美国政府视为“split shipments”，从而全部转为正式清关required formal entry，无论单票货值是否低于800USD。
3. 按照美国清关规定，正式清关货物需要提供收件人Employer Identity Number(EIN)，但对于FBA货物，US Amazon不提供任何清关支持。
DHL方面表示，基于以上流程，所有发往美国的FBA货物，一旦符合以上特征，将会被美国政府拒绝入境，只能将此类快件退回始发地。
“免税”的通道是怎么走的
上述通知重复出现的800USD则是本次事件中货物入境通道形成的基础。
对此，杭州乐链网络科技有限公司的创始人王薇向亿邦动力解析了传统跨国物流与跨境电商物流的不同点。
在传统的“海运+派送”和“空运+派送”的模式中，美国境内必须有一个收货人作为进口商，如果没有进口收货人的企业，则必需注册一个BOND，通过BOND来进行正常的进口清关。值得注意的是，这个BOND是需要缴纳年费的。此外，利用这种传统模式，企业也必须缴纳相应的进口税。
而现在的FBA头程更多是利用美国商业清关中800美金免税额的漏洞。对于货值低于800美金的包裹，美国是免税的。因此，物流服务商可以把货物拆成800美金以下的小包裹，多次把包裹清关发往FBA仓库，这样就直接不必缴纳进口税。
“实际上，在做商业清关的时候，企业会勾选关税预付，如果在查验的时候被查到包裹货值超过800美金，那就会直接扣税。但通常使用上述拆分大包裹的模式，是不会被扣税的。”王薇说道。
