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1吨2吨3吨4吨5吨6吨7吨8吨9吨10吨12吨20吨16吨内燃叉车、电动叉车、仓储叉车品种齐全；
叉车通常可以分为三大类：内燃叉车、电动叉车和仓储叉车。内燃叉车又分为普通内燃叉车、重型叉车、集装箱叉车和侧面叉车。济南临沂日照菏泽济宁枣庄烟台威海叉车价格多少钱
cpcd5aiiz型叉车在使用中出现挂挡时有强烈地冲击发生异响的现象。由于该车配置的是液力换挡定轴式变减速器或差速器松旷所致。
主减速器传动轴，用手转动其输入轴，发现有近30度的自由转动间隙，于是判定是主减速器齿合间隙过大。拆下主减速器，测得其间隙为0.65mm（标准值为mm）。调节锥齿位置，使其与主动锥齿轮的齿合间隙为0.35mm。重新装配后试机，挂档是仍存在挂挡冲击现象并发出异响，程度仅比原来略有减轻，但故障依旧。
为此，再次卸下传动轴，使变速器处于空载状态。启动发动机，重复进行挂挡、推挡、升降挡试验，发现挂挡瞬间产生的异响依然存在，且变速器有较明显的振动。检查变速器的支承固定螺栓，没有松动。据此现象判断，故障应在变速器内部。卸下变速器解体、清洗、检测，厂家供应龙工2吨3吨4吨5吨柴油叉车报价 泰安龙工1.5吨2.5吨蓄电池叉车价格表 济南龙工集装箱柴油叉车/大吨位柴油叉车销售 龙工1.5吨3吨电瓶叉车临沂经销商 龙工叉车/3吨内燃叉车/8吨10吨12吨柴油叉车枣庄专卖 济宁龙工1.6吨电动叉车批量直销 发现倒挡及前进各挡离合器的主、从动轴的圆锥滚子轴承松动。通过增减垫片调整轴承至适当的间隙，并重新装配好试机，挂挡冲击及产生异响的现象有所减弱，但故障现象却依然存在。
经过如此细致的检查还未能找到故障的根本原因，那么是否该型叉车设计或制造上存在着缺陷？于是，找来了同型号的该厂生产的叉车，进行挂挡、推挡、升降挡的路试，结果发现均存在轻微的挂挡冲击现象，只是严重程度不同。因此，故障原因的查找重点应放在变速器的液力控制部分，查阅该机变速器控制原理图和零件图册，知其离合器的活塞回位是靠弹簧的预紧力实现的。因此，在挂挡的一瞬间，主离合器可能存在压力控制油液流量过大的情况，因而快速地克服弹簧预紧力，使得主动片和从动片摩接合太快而产生齿轮冲击一样。为了验证这种设想，需对其液力控制管路做一定的改造，在换向阀与各离合器活塞之间串联一个可调节流阀，控制其流量，使其能达到接合平稳的目的。
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内燃平衡重式叉车（以后简称叉车）广泛应用于车站、码头、车间、仓库等地，是机械化装卸、堆垛、短途运输综合作业的理想物流设备，是目前厂内机动车中应用最广、拥有量最多的一种。从安全的角度来看，由于叉车的门架和前置的货物挡住了驾驶员的局部视线，使得货叉周围的3～5米处成为行驶中的盲区，而且叉车的作业区域多是些人员较杂、障碍物较多、路面较狭窄的场地，尽管叉车的时速远低于公路上的机动车辆，但若驾驶员判断失误、操作不当或发生机械故障，仍会发生车辆伤害事故。根据国家有关部门对全国工矿企业伤亡事故的统计表明，发生伤亡事故最多的是厂内交通运输事故，约占全部的25%.为此笔者以CPC30―C 叉车为例，结合个人的工作经验，谈谈叉车的安全检查项目与操作技术，以供参考。
一、未启动发动机前的检查
（一）检查地面有无新滴下的油迹，寻找漏油部位，根据渗漏情况确定可否运行或检修；
（二）检查发动机的机油、冷却水、柴油、液压油、制动液是否足够，并注意油液的清洁度；
（三）检查轮胎气压是否足够及磨损是否过量、轮辋有无裂纹、紧固螺栓是否紧固、齐全。
（四）检查转向系、制动系静态下是否符合要。
转向液压油管无老化破损，厂家供应龙工2吨3吨4吨5吨柴油叉车报价 泰安龙工1.5吨2.5吨蓄电池叉车价格表 济南龙工集装箱柴油叉车/大吨位柴油叉车销售 龙工1.5吨3吨电瓶叉车临沂经销商 龙工叉车/3吨内燃叉车/8吨10吨12吨柴油叉车枣庄专卖 济宁龙工1.6吨电动叉车批量直销 固定稳当、不与转向轮或其它机件相碰擦左、右转向轮的状态目测平行直立于地面达到是制动力时拉过的齿数d7齿拉足时手刹杆的操作力1500～330N制动踏板自由行程8~15mm达到是制动力时的踏板行程第一脚即可达到是制动力且不超过全行程的4/5是制动力（即非助力制动系统为踏板不下移，助力制动系统为踏板不反弹或不下移）保持时间~lmin；
（五）检查风扇叶片有无裂纹，皮带的紧度是否合适；
（六）检查车灯（大小灯、转向灯、制动灯）、喇叭是否正常。
