高速公路上的危险程度在于速度过快，而且高速公路大多都比较直，比较宽敞，一旦出现事故，往往都难以挽回，而有了高速路护栏的存在，就减小了伤亡的程度，对汽车和人员都有保护作用。路上发生碰撞也是很平常的事情，一旦护栏经历过了碰撞，就要及时进行更换检测。
高速公路上的护栏，若是经过了碰撞，而被碰撞的部分，就已经丧失了护栏的作用，虽然有些碰撞比较轻微，如果不仔细检查，一些零部件的组装可能已经松懈，油漆可能已经被摩擦，所以就要进行检测。一旦处理过了一单交通事故之后，对于这个地方被碰撞的护栏，就要进行标记，然后再上报维修部门，以免二次发生事故时，没有护栏的维护作用。维修部门一定要进行实地的检测，进行实地的观看，然后再进行更换，至于必须要更换的护栏，是一定要更换的，不能因为节省成本而采取将就的形式，再次碰撞时，往往就不堪一击。在检测时，要看看连接部位有没有松懈，零部件有没有缺失。
有的情况下，虽然被碰撞的只是一部分，但相连着的其他护栏，可能也因为撞击而有不同程度的摇晃，导致松懈，所以没有被碰撞的连接部位也要检测一下，看看是否如以往般结实。有的高速路护栏可能只是被汽车蹭掉了油漆，这也是要补上油漆的，有油漆的存在，可以加强护栏的防腐作用。
