湖北华一专用汽车有限公司，专业制造混凝土搅拌车和小型混凝土泵车。湖北华一专汽有限公司，属湖北省随州市重点招商企业（地址：湖北省随州市高新开发区鹿鹤大道东端），位于炎帝神农故里、编钟古乐之乡、中国专用汽车之都；公司与国内多家主机厂合作；上汽、东风、解放、陕汽、重汽、江淮、红岩、福田、现代等；公司占地300余亩，总资金2.8亿元，其中具有高级技术职称28人，公司拥有国内一流的数控切割机、折弯机、镗床铣床、钻床等高、精、尖的设备
混凝土搅拌车-混凝土搅拌车的结构原理。混凝土搅拌运输车由汽车底盘和混凝土搅拌运输专用装置组成。我国生产的混凝土搅拌运输车的底盘多采用整车生产厂家提供的二类通用底盘。其专用机构主要包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、清洗系统等。工作原理是，通过取力装置将汽车底盘的动力取出，并驱动液压系统的变量泵，把机械能转化为液压能传给定量马达，马达再驱动减速机，由减速机驱动搅拌装置，对混凝土进行搅拌。
水泥搅拌车和普通的常规车型不一样，搅拌车是属于工程车，所以搅拌车底盘都是使用搅拌车专用底盘，普通车子都是半功率取力，取力器是在变速箱上面，但是搅拌车都是全功率取力，取力器直接连在发动机上面，受力特别的充分，而且发动机都是装有涡轮增压和中冷增压，同时搅拌车的大梁和后桥都要比常规车更厚更重。
功能说明：
1、液压驱动系统：采用德国、意大利原装进口品牌，系统布局简洁、运输可靠；
2、供水系统：采用压力供水的方式，简化结构、节省动力、减轻整车重量；
3、搅拌筒：采用犁形结构，双螺旋曲面叶片，在不同的锥段采用不同的叶片，提高了混凝土的质量；筒体安装倾斜角度小，降低了整车重心高度，行驶稳定性好，而且较小的倾斜角更加有利于干硬性混凝土的排出，减少剩余率。
4、操作装置：分为软轴操纵器和连杆式操纵器，连杆式操纵器可实现多点操纵。
5、进、出料装置：由进料斗、排料槽可在水平方向旋转180度，以适应不同的卸料位置。
6、罐体喷漆：罐体表面喷涂两层聚胺脂面漆，采用烤漆工艺，涂层均匀，粘附牢固，光泽更持久。
一：合理确定保护周期。汽车保护周期是指汽车保护的距离里程或工夫。车主在实践运用进程中，应参照汽车制造厂引荐的保护周期，联系汽车本身的技能情况和运用前提，对保护周期进行恰当的调整。普通来说，新车在优越的路况前提下运用，无须过于频繁地保护，以厂家规则的保护周期作为上限便可；而汽车技能情况较差，或运用前提恶劣，则应恰当缩短保护周期。
二：充沛应用免费检测。混凝土搅拌车生产厂家展开的免费检测运动对车主长短常有益处，车主可以应用这些检测运动对喜欢车进行具体体检，实时发现并扫除一些潜在的毛病，然后省去了未来能够呈现的高额维修保护费用。
三：尽能够少崩溃维修总成。良多混凝土搅拌车主都有这种感觉，喜欢车的某个总成在崩溃维修后便一发不可拾掇，使车辆过早进入维修期。呈现这种景象的缘由首要触及修缮工的装配技能和配件质量等方面。因而，好防止崩溃维修总成，应用各类进步前辈的技能保护设备和伎俩，对汽车进行免拆保护，以防止给汽车总成和部件形成的不用要毁伤，进步保护质量，然后降低维修总费用。
搅拌车组成：二类底盘、传动系、液压系统、机架、搅拌罐、进出料装置、供水系统、操纵系、人梯等部分。搅拌罐前端与减速机联接安装在机架前台上，后端通过滚道由安装在机架后台的两个托轮支撑。
专用机构主要包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、清洗系统等。其工作原理：通过取力装置将汽车底盘的动力取出，并驱动液压系统的变量泵
重汽豪沃现在比较火爆，简单介绍下基本的配置：
重汽豪沃12方-14方搅拌车（国五）轴距：4025++1350，驾驶室采用重汽豪沃，重汽340马力国五发动机，重汽10档变速箱，重汽16吨轮减双后桥，12.00钢丝胎，带空调，带ABS，带尿素罐，其他厂家标配。上装都是采用的进口品牌，意大利，美国，德国，日本等等欢迎电话咨询更详细的配置
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