祥树wika D-10-7；P
WIKA 233.30-E-EG520Z-ND-UZHZCZZ-ZZZZ LABEL-PG1DE-ZZZZZ ModelNominal size: 100 mm Measuring range: gauge pressure range Scale rangeMPa Process connection: 1/2 NPT
WIKA D-10-7 P
WIKA ~1.6MPA G1/2
WIKA kPa
WIKA ~2.5MPA G1/2
WIKA MPa
WIKA PGSMPa 24V DC CL1.0 3-wire
WIKA MP/G1/2B/LM
WIKA D-10-7 P
WIKA Type P-30 PEbar G 1/2 BmA 2-wireV DC
WIKA TypenHg/30psi/Mpa 1/4MVCR male Item Nrder N
WIKA Stkbar
WIKA bar/Mpa G1/2 LM
WIKA BAR /0-100PSI 1/4"" NPT"
WIKA 232.30-E-EG525Z-ND-UZHZCZH-ZZZZ LABEL-PG1DE-ZZZZZ ModelNominal size: 100 mm Measuring range: gauge pressure range Scale rangeMPa Process connection: 1/2 NPT
WIKA F73.100
WIKA AG-D1C-040DAFRGD-1ZZZZZZZBK-ZZZ
WIKA CPH6200-S2 + CPT6200-BBK-MGDZD-Z
WIKA
WIKA nbsp
WIKA CPH6200-S2 + CPT6200-BBK-MGDZD-Z
WIKA -1.6Mpa M20*1.5
WIKA mbar G1/2 LM
祥树wika D-10-7；P
有数据统计表明，75%的追尾事故都发生在大约30km/h的速度下，而Volvo的这项“城市安全”系统，则正是这些事故的克星：当车辆的速度达到30km/h时，这套系统就会自动启动，通过前风挡上的光学雷达系统监视交通状况，尤其是车头前6米内的情况。当前车刹车、停止或者有其它障碍物的时候，这套系统首先会自动在刹车系统上加力，以帮助驾驶员在做出动作前缩短刹车距离;或者它还可以通过调整方向盘，来改变车辆行驶路径，以避开障碍物。当然，如果距离障碍物已经很近，这套系统会自动紧急刹车而无需驾驶员的操作。
EBA可以感应驾驶者对刹车踏板的需求程度。在一些非常紧急的事件中，驾驶者往往不能迅速地踏刹车板，EBA就是为此而设计的。当感应器从刹车踏板侦测到刹车动作时，会判断驾驶者此次刹车的意图。对于正常情况下的刹车，EBA判断后不会发生作用。当EBA发现驾驶者迅速大力地踏刹车板时，电脑分析如果认为是一个突发的紧急事件，便会极快地反应和计算紧急程度。马上自动提供给踏板更大的压力，增大刹车效果。EBA可以避免许多意外，尤其是在高速公路上，有效防止常见的“追尾”意外。
祥树wika D-10-7；P
在了解某款车型的刹车系统时，您可能经常会听到“前盘后鼓”或“前碟后鼓”这四个字，那么，它到底是什么意思呢？最近就有读者通过电子邮件询问有关汽车制动系统的问题，比如盘式制动器和鼓式制动器的区别，通风盘和实心盘的不同之处等等。
目前车市中很多发动机排量较小的中低档车型，其制动系统大多采用“前盘后鼓式”，即前轮采用盘式制动器，后轮采用鼓式制动器，比如常见的一汽大众捷达、长安铃木奥拓及羚羊、比亚迪福莱尔、东风悦达起亚千里马、上海通用赛欧等等。我们先来简单了解一下后轮经常采用的鼓式制动器。
