皮带修补用耐磨修补条规格

  • 发布时间:2019-01-10 10:38:33,加入时间:2018年06月22日(距今2511天)
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         分为加强型和普通型   

      修补条是一种较为常用的输送带修补材料,它的特点是含半硫化层,它与皮带超强粘接,抗拉强度高,快速修复,操作简便,节约时间 ,即修即用。适用于传送带长距离划伤、划透及边缘磨损的修复、局部橡胶层损伤修复,皮带冷无缝搭接的封口等方面。

        输送带修补用EP400夹布修补条特点抗拉耐磨,背面预制半硫化层(带CN层或带半硫化层)带织物层的抗拉强度、耐磨、耐热、耐燃、耐辐射好的皮带修补条,粘接面可涂刷冷硫化粘接剂即修即用。适用于皮带输送带长距离划伤、划透及边缘磨损的修复、局部橡胶层损伤修复,皮带冷无缝搭接的封口等方面。

市场上修补条使用的主要问题:

(1)  粘接不牢固

修补条自身的粘接性能(无半硫化粘接层)或者存储时间较长造成修补条老化等问题使得修补条与皮带之间粘接强度差,造成修补条与皮带开裂,容易引起停机检修和安全事故;

(2)  耐磨性能差

修补条橡胶耐磨性较差,频繁更换修复,造成维护成本较高,使用效果差;

(3)  性价比低

进口价格昂贵,修复成本太高;

(4)  其它

修补条性能差,成槽性差,不容易现场粘接使用。

普通型修补条规格:

普通型修补条(不带织物层):100mm修补条、150mm修补条、220mm修补条、300mm修补条、400mm修补条。

修补条使用常见问题解析

修补条主要用于皮带磨损紧急抢修和皮带维护修补使用,尤其抢修工期短,对工艺与性能均有严格的要求,否则会影响到皮带正常运行,修补条必须满足现场粘接即粘即用,修补条必须是半硫化层与冷硫化胶水发生胶联反应,而非物理粘接否则会影响到修补效果与修补目的。

现场常出现问题:
1、修补条脱落
2、修补位置再次撕裂
3、规定时间内无法完成粘接修补

以上问题的出现主要原因:

1、与皮带粘接效果差
修补条背面为非半硫化粘接层,粘接前需打磨,物理粘接未发生交联反应,浪费时间而且粘接效果差;

2、易穿透
修补条原材料品质低,物理性能差,导致修补位置受到物料冲击时易穿透;

3、存储期短
原料和配方差,生产工艺落后导致橡胶过快老化,存储期短;

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