1. 耐候钢板介绍：
耐候钢板SPA-H，其特征在于：该耐候钢的合金成份及重量百分比含量为：C：0.12～0.21、Si：0.2～2.0、Mn：0.7～2.0、S≤0.036、P≤0.034、Cu：0.10～ 0.40、Al＜0.2，其余为Fe和微量杂质。 通过Cu、 Mn、Si、Al等合金化，并简单调整普通低碳钢(Q235钢)的部分元素含量，在不需改变Q235钢生产工艺条件下，就能生产出具有良好的耐大气腐蚀性能、综合机械性能的经济耐候钢。主要用于铁道、车辆、桥梁、塔架等长期暴露在大气中使用的钢结构。
2.耐候钢原理：
耐候钢中加入磷、铜、铬、镍等微量元素后，使钢材表面形成致密和附着性很强的保护膜，阻碍锈蚀往里扩散和发展，保护锈层下面的基体，以减缓其腐蚀速度。在锈层和基体之间形成的约50μm～100μm厚的非晶态尖晶石型氧化物层致密且与基体金属黏附性好，由于这层致密氧化物膜的存在，阻止了大气中氧和水向钢铁基体渗入，减缓了锈蚀向钢铁材料纵深发展，大大提高了钢铁材料的耐大气腐蚀能力。耐候钢是可减薄使用、裸露使用或简化涂装，而使制品抗蚀延寿、省工降耗、升级换代的钢系，也是一个可融入现代冶金新机制、新技术、新工艺而使其持续发展和创新的钢系。
据监测数据显示，今日，国内重点城市Ф25mm三级螺纹钢平均价格4148元(吨价，下同)，较昨日涨43元；国内重点城市Ф6.5mm高线平均价格为4493元，较昨日涨41元；国内重点城市5.5mm热轧卷板平均价格为4150元，较昨日涨26元；国内重点中心城市1.0mm冷板的平均价格为4760元，较昨日涨11元；国内重点城市20mm中板平均价格4148元，较昨日涨25元。
原料方面，今日，唐山地区150*150普碳方坯3820元，较昨日涨20元；京唐港61.5%品位澳大利亚PB铁矿粉价格为473元，较昨日涨1元；唐山地区准一级冶金焦含税到厂价格1700元，较昨日跌70元。
3.耐候钢板的特点和重要性：
耐候钢即耐大气腐蚀钢，是介于普通钢和不锈钢之间的低合金钢系列，由普碳钢添加少量铬、镍、铜、磷等耐腐蚀元素而成，具有优良的强韧性、成形性、焊接性和耐腐蚀性能，其耐候性为普碳钢的2-8倍，涂装性为普碳钢的1.5-10倍。由于耐候钢具有良好的耐蚀性能，可延长构件的使用寿命，减少保护涂层用量，其产品广泛应用于制造集装箱、铁路货车、电力塔架、公路或铁路桥梁等结构件。每年用于制造集装箱和铁路货车的耐候钢使用量占到全部用量的90%以上，但相比铁路货车每年30-40万吨的用量，集装箱的用钢量更大。据统计，全球集装箱保有量为3000多万TEU（Twenty-feetEquivalentUnit，是以长度为20英尺的集装箱为国际计量单位，也称国际标准箱单位），而每年集装箱行业的新增需求能够达到万吨，是一块极具市场挖掘潜力的“富矿”。
从全国线材、螺纹钢、热轧板卷、冷轧板卷、中厚板五大品种库存总量来看，本期全国综合库存总量为836.15万吨，较前一周减少51.3万吨，减幅为5.78%。全国钢材市场库存量已降至历史低位，对钢价走势形成较强支撑。据中钢协统计，截至11月上旬末，重点钢铁企业钢材库存量为1197.20万吨，旬环比减少21.25万吨，减幅1.74%。同时，11月上旬末钢铁企业库存较去年同期减少94.3万吨，减幅7.3%，处于2013年2月中旬以来的较低水平。
业内人士撰文指出，与去年同期相比较，全国钢材市场库存减少19万吨，钢厂库存减少94万吨，市场库存和钢厂库存合计较去年同期减少113万吨。当前无论是钢厂库存还是社会库存，都处于多年来的较低水平，库存低位也是推动近期钢价上涨的最重要因素。
