南岳区卡特挖掘机维修分配阀维修(美瑞特)处理基地

  • 发布时间:2018-07-11 15:32:33,加入时间:2017年05月23日(距今2940天)
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南岳区卡特挖掘机维修资讯分享
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故障表现:神钢挖掘机在使用中有时会突然出现不能起动着火现象,影响挖掘机正常工作.
案例机型:神钢SK200-8
维修地点:重庆万州
故障维修师傅:美瑞特挖掘机维修厂梅师傅

神钢挖掘机柴油发动机突然不能起动故障常见3个原因:
1 燃烧室镶块自动转动
2 神钢挖掘机引燃孔堵塞
3 气门接触环带夹有杂物

神钢挖掘机故障原因分析:
1 神钢挖掘机柴油发动机的涡流室有一个镶块,块上有两个孔,一个是主喷孔(长斜孔),一个是起动副喷孔(圆喷孔),也叫引燃孔.喷油器正对引燃孔.柴油发动机在压缩行程中,空气是由主喷孔沿切线方向进入涡流室的.由于内部形状的约束,空气作旋转运动形成涡流.压缩行程接近完了时,喷油器顺气流方向喷入雾化柴油.其中大部分甩在涡流室壁上逐渐蒸发汽化,一小部分在涡流室与空气混合着火燃烧,使涡流室内的温度和压力急剧升高.这时已燃的气体和未燃的混合气及柴油蒸气,都以很高的速度冲向主燃烧室,完成第二次燃烧.
如果定位销脱落损坏,而镶块的平面又低于气缸盖平面,镶块就会转过一定的角度,主喷孔也会随着转了一个角度.此时压缩气体虽然也能进入涡流室,但却不能形成正常时的涡流,喷人的柴油不能很好地与空气混合,导致燃烧不良而突然无法起动的故障.
2 引燃孔只在起动时起作用,这是因为这时转速低,气缸中压力较小,涡流室中的温度低,喷人的柴油在涡流室中不能与空气很好地混合着火燃烧,而借涡流较弱时,部分柴油直接通过引燃孔,冲入主燃烧室.因主燃烧室此时温度较涡流室内高,就着火使柴油发动机起动了.如果引燃孔被积炭突然堵塞,而又没有拆下喷油器体,用钢丝捅出孔中积炭,也必然会导致该柴油发动机突然无法起动.
3 在起动柴油发动机时,如果空气滤清器内发出"咝、咝"的响声,即可判断是因进气门漏气,而导致柴油发动机产生突然不能起动的故障.此时,可拆下气门室罩,撬动进气门弹簧座,并使进气门作数次往返转动后再试车.若经过这一动作,故障现象消失,则证明确实此因。

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