1. 车用尿素溶液就是无色、透明、清澈的的液体，浓度在之间，用于还原氮氧化合物。目前使用的车用尿素溶液一般由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成。车用尿素溶液最早在欧洲使用，称为Adblue，北美称为DEF（Diesel Exhaust Fluid，即柴油机尾气处理液），在国内称为车用尿素溶液或“车用脱硝剂”
2. 车用尿素必须在-5度—25度之间储存。并且储存温度的不同其保质期也不一样，当温度超过35度时，车用尿素使用前必须进行检测。
3. 我国升级国四的路线是SCR路线，即使用选择性催化还原技术。大致是尾气从涡轮出来后进入排气管，排气管上安装有尿素计量喷射装置，喷入尿素水溶液，尿素溶液和尾气中的氮氧化合物在SCR反应罐中发生氧化还原反应，生成氮气和水排出。汽车尾气中的氮氧化合物不仅是酸雨的成因之一，对人体也有直接的危害。尿素溶液的作用就是和汽车尾气中的氮氧化合物发生化学反应生成无毒的氮气和水，从而降低汽车尾气中有毒气体的排放，减少了污染。
4. 大家可能已经在车展或者网上看到了，国四车相对了国三车多了一个小储液罐，这个储液罐就是尿素罐。国内尿素罐基本都是独立放置在车架侧面。
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近年来，“雾霾”及“PM2.5”已经成了国内的高频词汇。直径小于2.5微米的PM2.5微粒可直接进入肺泡，与人体发生应激反应，严重影响人类身心健康，这使得居民惴惴不安。 经专家核实，汽车尾气是PM2.5的重要来源。车用尿素溶液作为专用于装载SCR系统柴油车辆的尾气净化还原剂，可大大降低废气和PM2.5污染颗粒的排放量。
金美途汽车用品有限公司将助推因尾气排放导致的空气污染等环境问题的高效治理，还人类一片蓝天。
车用尿素是重型柴油车达到国四排放标准的必备产品。车用尿素是指尿素浓度为32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液，原料为尿素晶体和超纯水。重型卡车、客车等柴油车要达到国四排放标准，在尾气处理上就要选用适合的SCR系统，而这项系统必须利用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理。因此，车用尿素溶液成了重型卡车及客车达到国四排放标准的必备产品。
