离合器的安装方法如下先将第一静磨擦片塞入卷筒的内筒，直至它与所述的磨擦片压板贴接，然后再置入一片动磨擦片，接着再置入一片静磨擦片，这样周而复始地将全部磨擦片置入卷筒内，但最后置入的一片磨擦片是动磨擦片。当全部磨擦片被置入卷筒内腔之后，将减速机动力输出花键轴插入这一叠磨擦片的中心，即穿过每片动磨擦片的中心内花键孔和静磨擦片的光中心孔，即完成了离合器的安装。
本发明具有自由下放功能的液压绞车的液压控制系统，包含有控制液压马达、液压制动器工作的三位四通换向阀和控制卷筒吊钩自由放下的二位三通换向阀。在三位四通换向阀和二位三通换向阀的连接油路上可以串联有蓄能器、单向阀和压力表。所述的蓄能器可以保证整个液压系统在临时停车时始终存在着一个维持压力，这样，绞车在停止工作后，离合器的控制压力源能得到保证。
本液压控制系统的工作过程如下(1)在吊车提升时，三位四通换向阀打到右边的位置，此时，液压线路的结点B与压力源P相沟通，而结点A与油箱T沟通，压力油通过液压阀块平衡阀进入液压马达的入口，同时在压力油的作用下高压梭阀的钢珠打向左边，压力油进入液压制动器的单向阀，使制动器开启，液压马达就开始按提升的方向转动，将重物提上。回油自液压马达的出口流出通过结点A返回至通回油箱的T口，液压马达上的O是泄油孔，用于液压马达的泄油流回油箱。
