随州市: 市辖区 曾都区 广水市 冲击式压路机 三边形压路机 冲击碾 威派重工VIP系列水泥路面压实机通过牵引车牵引，带动一个冲击轮，利用冲击轮自身的重量和前进时的冲击力，对水泥路面、路基进行破碎和压实。
冲击式压路机应用范围：
1.松方土壤的压实，视土壤的种类和含水量，压实厚度可达5 米，压实能力可至2000立方米/小时。
2. 完工土基的补压，以增加路基压实度，减少路基沉降变形，提高路基整体强度和建设质量。
3. 水泥混凝土路面在沥青罩面前进行打裂处理(从路面贯穿到水泥板底的微裂)，以防止反射裂缝出现。
4. 对结构有问题的水泥路和半刚性基层进行破碎压实，处理土基和基层、半刚性基层的病害。这种方法也节省了人工和处理旧水泥板块的费用，解决旧水泥板块丢弃的问题，符合节省和环保要求。
客户可将详细施工条件及介质告知我公司，我公司将免费进行实验及攻关，并在zui快时间内提供出详细可行性报告及完善的的施工工艺。客户可在不投入实验成本的情况下，得到自己所要了解的资料信息，zui终做出zui正确、zui有效的投资决策。
（中航品牌推广帖）
威派重工三边冲击压路机具有强夯和传统振动压实的双重特点，高速公路地基处理；原地面冲击。高填冲击。补强夯实。可加快施工进度，降低工程成本，主要应用公路、铁路、土石坝、机场、港口堆场、地基压实等...冲击压路机的开发运用，加速了岩土工程压实技术的发展，为解决路基质量隐患问题提供了一种新思路，如有效地减小路基的工后沉降，保证路堤的整体稳定性；对碾压成型路基的路床、路堤进行检验性追加冲碾遍数，提高了路基路基的整体强度与均匀性；对湿陷性黄土地基或软弱地基进行冲击碾压的填前处理，使地基满足承载力与稳定的要求;对砂石路面、水泥混凝土路面等旧路运用冲击碾压技术进行改建，可加快施工进度，达到工程质量要求等等。目前国内除极少省、市、自治区外，绝大部分都已运用广泛。
威派VIP压实装置与牵引车通过连接装置相连接，连接装置由牵引扳、十字接头、销轴、牵引轴、法兰盘和缓冲橡胶套组成，可缓冲冲击轮对牵引车的冲击，并在牵引过程中改瞢其受力状况，可保证牵引车与压实装置之间具有三个转动自由度。当牵引车拖动压实轮向前滚动时，压实轮重心离地面的高度上下交替变化，产生的势能和动能集中向前、向下碾压，形成巨大的冲击波，通过多边弧形轮子连续均匀地冲击地面，使土体均匀致密。
威派重工冲击式压路机产品介绍
高层填方路基穿山越海，沿线所经地质复杂，不良地质、地段颇多。在高层填方路基，按传统的施工方法，路基的压实度很难达到规范要求，且工期较长。在高层填方路基上采用冲击压实机技术填筑路基的施工工艺实验效果如下：
（1） 根据试验结果，经威派VIP冲击式压路机高层填方路基压实机冲击20遍后，路基的压实度均有不同程度的提高，使原来不合格的路基强度提高，压实度达到规范要求。
（2） 压实区域经弯沉检测均达到要求，与合格土源填筑路堤相比，无明显差异，路基使用性能良好。
（3） 经济成果分析表明，虽然经威派VIP冲击压路机高层填方路基压实机冲击补压后，整个每20公里增加资金261万(0.13元/m2，每m2冲碾20遍)，但与弃土换填方案相比节省直接投资397万元，与掺砂改良方案相比节省320万元，与掺石灰改良方案比较节省380万元。
（4）威派VIP冲击压路机高层填方路基压实机的处理方法，直接就地利用不良土质填筑路堤，并在高层填方路基上得到了具体应用，取得较好的经济与社会效益。由于各地的土质成份、性质各异，因此对不同地区不同土质的应用通过试验来确定
