欧美日市场已经彻底远去，面对一带一路市场，外贸企业不仅要注意信用证风险，同时对海运提单的风险也要有所防范，做到万事俱备，不然很可能是财货两空，追悔莫及。
一、提单的作用
(1)提单是承运人有条件地为托运人运输货物的书面确认。托运人签发托运单与承运人签发提单，相互构成运输契约，共同成为托运人与承运人之间关于责任、费用、风险的划分依据。
(2)提单是银行结汇文件中最重要的文件。买卖双方的交货收款和收货付款必须借助于能同时代表物权和债权的提单，借助于有资金信誉的银行机构来实现操作。
(3)提单是货主与货代之间、货代与承运人之间或货主与承运人之间的支付或收取运费的凭证，也是互相在经济上制约的有效文件。付款交单就是利用提单实现经济制约的一种手段。
二、海运提单不同签发方式下放货的不同形式
在实际操作过程中，海运提单逐渐产生不同的签发方式，不同的签发方式对应不同的放货要求。
1．记名提单只能由该指定的收货人凭此提货，提单不能转让，可以避免转让过程中可能带来的风险，一般用于贵重商品、展品及援外物资的运输。
2．银行指示提单可按银行指示发货。
3．收货人指示提单可凭由收货人收单后自行提货，也可以背书转让。
4．发货人指示提单有两种情况，一种发货人有过背书的，可以凭发货人指示提货，另外一种发货人没有背书，在这种情况下则只有发货人可以提货，即是卖方保留货物所有权。
5．来人提单不需要任何背书手续，提单收货人即可转让，或提取货物，极为方便，但如果提单遗失或被窃，然后再转让给善意的第三者手中时，或者在无正本提单凭担保提货时，极易引起纠纷。在信用证结算方式下，较少使用这种提单。有些国家明文规定不准使用这种来人提单。
三、海运提单在进口放货中的风险分析和控制措施
此放货方式的风险等级为中等风险，风险点主要在于：货物先于运输单据到达的情况(特别是相对航程短的近洋地区的贸易中)，收货人手中没有正本提单，无法及时提货转卖或销售，会产生货物压仓费用、品质变化、市场波动一系列问题。
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