当前的半挂车市场呈现的主要趋势：一是产品高技术、高附加值趋势。随着市场竞争的不断加剧，劳动密集型产品以价格取胜的竞争优势将被弱化，技术创新将成专用汽车行业的经济增长方式。此外，市场对高技术、高附加值产品的需求将大大增加，这种趋势将提高运输类专用汽车生产企业开发含有较高高技术和高附加值的半挂车产品的积极性。二是产品重型化、多轴化趋势。从行业基本面看，我国城市化进程、基础设施建设对专用汽车的新增需求和更新需求很大，增长空间广阔。尤其是道路条件的改善和交通运输业的发展，为公路运输高速化、集装箱化创造了良好条件，同时也为大吨位、多轴化半挂车的广泛应用提供了广阔空间。三是企业合资合作、资产重组趋势。从国际市场形势看，发达国家受劳动力价格及经济低迷状况的制约，近年来制造业纷纷外移，给我国专用汽车进入国际市场提供了一定机遇。同时，国外专用汽车企业为寻求新的经济增长点，对开拓中国市场有浓厚的兴趣。合资合作对我国高附加值半挂车等产品的开发将起到积极的作用。
通过对国内半挂车产品的现状、优劣势、面临的利好政策分析，笔者认为随着国内的经济结构和发展方式将不断优化升级，适合长途运输的半挂运输车和短途周转的甩挂车市场将有大幅度增长，半挂车挂运输车将迎来宝贵的发展机遇。
罐车的优势：粉粒从出厂、运输、储存都不使用纸袋包装，直接通过粉罐车进行装运。因而具有如下优点：1.减少人力消耗，提高劳动生产率，改善劳动条件；2.节约原材料和纸袋包装、破碎的费用，降低运输成本；3.水泥损失减少，损失率一般在百分之零点五以下，而袋装损失率大于此比例；4.确保水泥质量，散装水泥在运输中不易受潮，储存一年也很少变质；5.减少环境污染； 三、粉罐车产品结构及工作原理：1.产品结构粉罐车汽车底盘和粉粒散装运输专用装置两部分组成；2.上装部分主要包括传动系统、罐体、管路系统、附属装置、副梁四部分；3.粉罐车工作原理：汽车发动机的动力经取力器、传动轴等行动装置传递给空气压缩机，由空压机产生的压缩空气进入罐体，经过液化装置把粉粒物料液化，出于罐内外产生的压力差，粉粒物料随空气一起沿卸料管路输送到位置；
这款车在提高装卸料的效率和安全性方面也有进行优化设计。为了进一步提升工作效率，这款车加装了底部加载系统，既可以顶部灌装也可以底部加载。在底部加载时，液体防溢出系统可以确保罐车不会因为过载而溢出，同时防驶离系统确保装卸料时挂车处于自动处于制动状态，直至所有阀门及装卸料口全部关闭之后，才会解除制动状态，避免发生意外情况导致重大事故。粉粒物料运输半挂车是针对大批量粉尘物料(散装水泥)运输的专用车辆，一般适用于严格按照规定执行计重收费的区域，容积一般在35-45方之间。适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉等颗粒直径不大于0.1mm粉粒干燥物料的运输和气压卸料，卸料垂直高度达到15m时，水平还可输送距离达5m。半挂粉粒物料运输车是利用自备发动机动力通过取力器驱动车载空压机，将压缩空气通过管道送入密封罐体下部的气室，使流化床上的水泥悬浮成流态状，当罐内压力达到额定值时，打开卸料蝶阀，流态化水泥通过管道流动而进行输送。采用国内先进工艺制作,设计新颖,坚固耐用。气袋式承载量大，卸料速度快残留量小。《通知》要求地方各级环保部门充分结合日常环境监管，制定实施细则，围绕“三全”练兵，全面提高环境执法水平。一是开展实地培训、实战练兵，提升发现问题和取证能力；二是开展执法稽查、案卷评审，提升环境行政处罚适用法律能力；三是开展建章立制、线上线下学习、专业研讨、案例评析、知识竞赛等，提升处罚程序遵守能力；四是开展督查督导，提升处罚信息运用能力。
推进物流行业放管服改革，降低自主流成本，取消和下放40项行政审批取消，取消全国非行政审批事项，取消行政许可类证照39项，推进行政审批事项网上办理，实现跨省大件运输企业并联许可全国联网，清理规范交通运输行政处罚、行政检查，公布行政处罚清单和行政检查清单，会同公安部治理车辆超限超载治理常态化，优化道路运输管理和车辆维护制度推动实车年检和年审的依法合并，对符合标准的，数量条件7种低危气体实行货免管理，全面取消政府还贷二级公路收费，严格落实鲜活农产品、绿色通道政策，在山西、浙江、河南、湖南四省开展收费试点工作，督促各地加大对货车的优惠政策的实施力度。
