保温疏水节是指经过保温工艺加工处理后，在不同工作环境和外介质的作用下保证工作钢管内温度与表面温度符合或达到使用要求的钢制管件。疏水节结构：1、内钢管2、富锌底漆3、滑动导向支架4、耐高温玻璃棉5、铝箔反射层6、空气保温层7、外套钢管8、外套钢管防腐层。在结构上借鉴了国外同类产品的设计方案，采用独特的管道支座与钢套管内壁之间作为滑动界面的结构形式，利用钢套管强密封性能好的特点成功解决了防水抗渗的难点，外套管外壁采用防腐，保温层采用二层憎水复合硅酸盐保温材料，内外错缝包扎减少了热损失，钢套管中的支座采取隔热措施，防止热桥产生。产品使用寿命用于输送介质压力不大于2.5MPa，温度不高于350℃的管道，使用寿命可达30年以上。
疏水节内钢管规格：公称直径DN20-600mm,，采用GB的无缝钢管；DN700mm以上采用符合GB/T的焊接钢管或符合SY/T的螺旋缝焊接钢管。疏水节保温层：保温层材料采用二层憎水复合硅酸盐管壳，错缝包扎在内钢管上，与内钢管形成一体，与钢套管通过导向支座滑动。钢套钢疏水节适用于输送2.5MPa、350摄氏度以下的蒸汽或其它介质，该产品用钢管做外防护层，具有强度高，不易损坏，施工检修简便，使用寿命长的优点。保温疏水节分类：内滑动式、外滑动式。保温疏水节主支管壁厚为其连接工作钢管壁厚的1.5倍，主管长度为2倍主管直径，且不小于1000毫米。支管与水平夹角为45°，支管水平直管段的长度等于主管管径，且不小于500毫米。支管与主管的外护管外表面垂直净距150毫米。
我国对于钢套钢蒸汽疏水节的研究与开发，是摸索前进的，在摸索保温结构型式过程中，大致分为三个阶段。
第一阶段：采用“塑套钢”，型式，即外护层采用高密度聚乙烯，工程实践发现，聚乙烯耐温能力太差，当局部热流外泄，很容易造成外护层变形、鼓胀破坏，聚乙烯做外护层不适用于蒸汽管道，目前已成为共识。
第二阶段：仿照国外采用钢外护层，即钢地沟型式。由于国情所限，完全仿照国外，使用单位经济难以承受，制造企业只能简易从事，但它的“优势”是前二年、三年不易发现问题，于制造商保一个运行循环有利，所以近期这种型式较为“走火”。不过建议开发、使用单位应冷静考虑遗患未来问题，如防腐、电化学、检修等问题。
第三阶段：采用玻璃钢做外护层，而保温能力大大强于聚乙烯，加工工艺由于是采用缠挠式，与采用聚乙烯管做保护层需要穿管比较，可以克服偏心，质量有保证。但由于对玻璃钢制造工艺机理了解不透，采用了简陋方式，同时，钢套钢蒸汽保温疏水节玻璃钢外护层标准当时还没有颁布。制造的玻璃钢外护层质量低下，运输、安装过程中再违规操作，出现局部开裂破坏，动摇了采用玻璃外护层的信心。
