不同的水泥路面病害，治理的方式和方法是不同的，比如，水泥路面裂缝主要通过灌缝填缝的方式来解决，而水泥路面表层病害，主要是采取表层修补的方式来解决，表层病害修补中，人们比较关心的一个问题就是在对起砂这类病害进行表层修补后，修补路面上是否会留下明显的修补色差，用于表层病害修补的材料能否与基层路面牢牢粘结，材料的强度够不够，修补厚度需要多少等等。
当然，这些问题都是可以解决的，比如，水泥路面起砂修补后，可以实现修补路面与原路面颜色相统一，也可以与基层路面牢牢地粘结在一起，通过修补可以恢复甚至是增加路面的强度，而且针对水泥路面起砂，还能采取薄层修补的方式来解决。水泥路面起砂如何实现薄层修复呢？
所谓的薄层修复，自然是指用于病害表层修补的路面修补料，修补厚度不能太厚，材料太厚不仅会影响整个路面的美观，而且新旧路面如果高度不一致，也很容易再次发生修补材料被刮落的风险，修补路面与原路面是否能保持一致的高度，从某种程度上，直接影响着病害的治理效果，一般来说，针对水泥路面表层病害，我们都建议采取薄层修补的方法来解决。
水泥路面起砂如何实现薄层修复呢？在对水泥路面起砂病害进行薄层修复之前，我们要先了解水泥路面起砂的治理目标：首先，我们肯定是要将通过病害修补将病害消除掉，使病害路面重新恢复完整，防止修补材料的脱落； 其次，我们希望作业面不会留下明显的修补色差，新旧路面颜色保持统一；比较后，我们还希望治理后的路面，强度可以恢复到原来的强度，甚至是比原来更强。这些都是水泥路面起砂需要达到的目标，在对路面进行薄层修复时，我们也需要同时达到这些目标。
因此，要想实现水泥路面起砂薄层修复，我们要使用高强度、粘结力大的水泥路面修补料来解决，郑州格岩新材料不仅材料强度高粘结力强，而且材料相溶性非常好，更具备表层罩面修补技术，可以实现病害路面高强度，高质量治理的同时，更能实现病害薄层修复的目标。
