饮水管线内环氧树脂防腐钢管畅销产品

  • 发布时间:2018-07-22 08:18:56,加入时间:2018年03月04日(距今2643天)
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河北燕大网,今日获悉:诚源管业集团《《王》》供水环氧树脂防腐钢管用途:IPN8710底漆用于饮水管线内壁的防腐打底涂装:IPN8710面漆用于供水管线内壁的防腐面漆。使用范围:用于饮水舱、输水管道内壁、输油管道、煤气管道、污水管道等的防腐。IPN8710互穿网络涂料自我国1987年投产以来,采用不同的树脂、颜填料进行技术改进,以抵御不同的腐蚀介质,先后开发了输水管防腐涂料、化工大气防腐涂料、煤气柜、管防腐涂料、贮油罐、输油管防腐涂料等专用涂料,该系列涂料的综合性能如下:1、表面处理简单;2、防腐性能优异;3、性能价格比合理。  

该产品属于“化学反应性”涂料,分双组份包装,甲组份为树脂、引发剂,乙组份为活性单体、催化剂。所以使用前,两种组份必须按规定的重要比例称量配比,混合搅匀并按规定时间进行熟化30分钟后才可施工,经熟化后的涂料应在6—8小时内用完,以免胶结浪费。配比如下:  底漆、甲组份:乙组份=1桶:1桶。请严格按要求配比(或按厂家当时告知的配比施工)  面漆、甲组份:乙组份=1桶:1桶。请严格按要求配比(或按厂家当时告知的配比施工)*道漆涂刷后,*待24小时以上,再涂刷第二道漆。该漆使用后,包装桶盖必须盖严密封,否则易受潮气、醇、水的作用而变质。在常温下漆膜施工后在常温下干燥7—10天后才可投入使用。  

IPN8710防腐钢管涂料是一种无毒优质饮水涂料,具有良好的防腐蚀性能。防锈性、无刺激味,固化后无毒。涂膜结构致密,防水渗透性好,附着力强,涂膜坚韧丰满。IPN8710防腐钢管供水管线内腐蚀介质种类较多,有酸、碱、盐、氧化剂及水蒸气等,涂料必须具有化学惰性、耐酸碱盐腐蚀,涂膜应结构致密,防水渗透性好,附着力强、坚韧丰满。IPN8710底漆由聚氨脂聚乙烯、改性环氧树脂、无毒防锈颜填料、助剂等组成,常温固化形成互穿网络,涂膜结构致密,耐酸、碱、盐,防锈性能优异,附着力强。产品特点1、本产品的无溶剂型是涂料工业发展的产品,涂料中不含任何有机溶剂和活性稀释剂,固体含量接近,符合经济、生态、效果、能源的四E原则要求,适用于机械喷涂,可以一次成型,涂层密实、无,省料、省时、省工,降低施工成本,无气味、无污染,工人劳动条件好。2、厚浆型适用于手工涂刷,溶剂含量低,约15%以下,一次成膜可达120微米以上。3、本产品综合了环氧树脂和煤沥青的优良特性,涂层机械强度高,粘结力大,吸水率低,耐化学介质浸泡,耐微生物,抗植物根穿刺,是埋地和水下设施的防腐材料。涂料中的片状云母粉增加了涂层电绝缘性,是防止电化学腐蚀的绝缘防腐材料。4、液体环氧涂料既可现场手工施工,又可工厂机械予制加工,施工方法简便易行,机动灵活,是大众化产品。  

人工开挖只适用于可断流施工的小河流.机械施工广泛使用各类挖泥船,有时也用索铲等陆上施工机械.机械疏浚始于1600年,在荷兰鹿特丹港施工中出现链斗式挖泥船的雏形.中国于1889年开始在黄浦江用挖泥船施工.疏浚工程对人类社会进步、环境改善及经济发展的作用非常重大.用疏浚的方法,挖深河流或海湾的浅段以提高航道通航或排洪能力;将开挖航道或港池的疏浚土吹填到附近的低洼地进行造地的一种经济可行的主要方法。  

如何将疏浚土高效、经济地开挖上来,又如何高效、经济地处理是研究及实施疏浚工程所考虑的核心内容,二者之间存在着不可分割的内在联系疏浚工程目的疏浚工程的主要目的是:开挖港池、进港航道等、吹填造陆以兴建码头、港区和临港工业区、沿海城市用地和娱乐休闲用地、岸滩养护、水利防洪和库区清淤、江河湖海等水环境的改善和生态恢复以及各类水下管线沟的施工和填埋等.疏浚土历来主要是采取废弃或倾倒于工程附近水域的方式进行处理的。

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