升级前车主反馈：
1.油门踏板沉；
2.起步慢，加速慢；
3.主要要求0-120加速度表现出来；
4.换挡慢，3-4档得3000转才换；
动力丢失严重；
6.发动机噪声大；
——“呵呵 要求是不是有点多哈。”车主对我们的工程师这样说道。
说起本台车，车主也是了解了大约1个月左右，经过多家对比。
咨询方面：刚开始是QQ咨询，后来是电话咨询，再到咨询。
升级方面：从效果到质保，再到车辆升级前后细节方面的问题，都咨询了一遍。
最后，“芸芸”升级商家中，选择了我们艾森，一改之前很痛快便和我们客服定下来直接到店升级。
这天车主在网上订的KN风格到货后，便驱车到艾森大连直营店进行升级。
对车辆进行升级前的检测。确认没有任何故障之后，工程师开始升级作业。
本台车电脑位置在雨刷挡板中间地带，拆卸过程还是有点繁琐的。呵呵……
本台车采用的是博世电脑。
工程师开始操作，将数据线连好之后开始读取原车程序。
在等待程序期间，工程师给车主把进气格给换上了。别说，看上去还真不是一个感觉。
经过短暂的等待，升级程序由国外总部传回，工程师立刻将程序写回原车，并做升级后的测试。
电脑装回原车，怠速，开始试车。
艾森总技师对车子进行简单的试驾之后，便让车主体验一下。
试一圈下来，车主高兴的说：“是轻快不少，起步快了，不怎么敢给油了。”
车主赞了一下艾森的专业后，开心的开车回家了。
第二天，车主不断通过传达升级效果。
1.起步、爬坡都可以；
2.30迈之后加速爽；
3.油门反应速度明显提升；
4.总的来说，整体满意！
