水泥路面表层受损后主要表现出以下几种现象，路面起皮、起灰、露石子、网裂、纹裂、起砂等病害。水泥路面表层受损很多都是由于路面所受到的压力超过了其承压能力所致，比如，水泥路面起砂，很多就是由于路面所受到的压力超过其承压能力所导致的。水泥路面所承受的压力超过其承压能力后，直接的表层就是表层受损起砂，那么，
首先，可以肯定的是，水泥路面表层受损起砂是可以修复的，不仅如此，而且修复后的路面的强度还可以高于原路面。事料上，即便是很多还没有出现损坏的路面，很多路面单位在对其进行养护时，同样是通过表层加固、修复的方式来提前预防病害的发生。水泥路面受损后，一般都有至少一种病害表现，而其中，水泥路面起砂是常见的病害表现之一。水泥路面受损起砂后，我们主要采取表层病害治理的方式来解决。
其次，水泥路面表层受损起砂怎么处理呢？解决这个问题，需要我们按照水泥路面砂修补步骤和流程来操作，水泥路面表层受损起砂后，我们需要先将起砂路面进行清理，清理的主要目标作业面上的浮灰和小石子，将这些浮灰和小石子清理出作业面，作业面上留有大量的浮灰和小石子会严重影响修补材料与基层路面的粘结，出现材料粘结不牢的现象。为了避免这种现象的出现，我们才需要在清扫后再进行高压水枪冲洗这个步骤。为的就是将作业面上的浮灰和石子全部清理掉。作业面清理干净，并且浸饱水后，我们将多余的明水处理掉，就可以对作业面进行修补了，将顿美路桥水泥路面修补料搅拌均匀后，铺装在作业面上，刮开抹平，铺装的厚度，针对水泥路面表层受损起砂的修补厚度通常在3-5MM之间，这是比较理想的修补厚度，由于材料强度大，粘结力强，耐磨能力强，在3-5MM的修补厚度上，也能保证路面的强度，使路面具有更大的承压能力。在对作业面进行养护后，待作业面达到通车要求时，就可以开放使用了，至此，也就完成了水泥路面表层受损起砂的处理。
