公路铁路地基的冲击碾压及补压等新型冲击压路机

  • 发布时间:2018-07-25 13:11:24,加入时间:2018年05月11日(距今2560天)
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振动轮在出厂时各部分均已装配调整好,正常情况下无需调整,早保修期间,严禁自行拆卸振动轮。

一、润滑油加注方法如下:

将压路机停放在水平地面上,使振动轮两油口之一位于轮轴的正下方,拧开螺塞放尽旧油;然后,将压路机稍许移动,使振动滚两油口之一转至轮轴的正上方,拧开另一个螺塞,从正上方的油口注入规定牌号的润滑油,直至另一个油口溢油为止;最后,将油口螺塞擦净并重新装上、拧紧,换油完毕。

二、注意事项:

振动轮润滑油的更换必须在热车的情况下进行,双钢轮必须更换两个振动轮的润滑油。

三、压实效果对比 :

1、压实力是同吨位静碾的10倍,同吨位振动压路机的3~4倍。

2、压实效率是同吨位振动压路机的3~4倍。

3、影响深度是同吨位振动压路机的3~4倍。

4、5YCT30型破碎水泥路面效率是冲击破碎锤的50倍。

冲击压路机是一种独特的压实设备,具有压力大,影响深度深,施工效率高的特点,可极大满足高等级公路、高速铁路、水库大坝、机场、港口等大型工程的基础压实需要和旧路升级改造路面破碎压实,可大幅度提高其承载能力,稳定性和密实度,降低了由于车辆超载对公路的损坏,延长了公路寿命。对湿陷性黄土的基础压实及高等级公路成型路基的补强压实与检测压实更具特效,限度的缩短了路基的自然下沉时间,加快了工程进度、缩短了施工工期,被业主单位称为“公路建设的保险”。

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