高压油进入马达后，由于马达的定转子等部件的密封主要是
通过油膜密封，所以高压油不可避免的会渗到壳体里面，这样渗
出的油就会聚集在马达的壳体内，如果不及时排出就会越聚越多
，壳体内部的泄露压力就会越来越大，不仅会破坏密封，而且甚
至会憋爆壳体。另外马达的进出油口还根据运动的方向不同而经
常互换，所以造成了内泄油的排出困难，必须接一根专门的油管
，直接回油箱，这样不仅解决了马达的内泄问题，而且也会带走
热油，对马达起冷却作用。有的甚至利用他的特性，对马达进行
冲洗，带走油液中的杂质，对马达的寿命起到延长和保护作用。
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