自卸车在土木工程中经常与挖掘机、装载机、带式输送机等工程机械联合作业，构成装、运、卸生产线，进行土方、砂石、散料的装卸运输工作。我们专注挂车生产10年品质如一，为用户提供的各种标准公告内低平板半挂车信息及价格。梁山挂车制造有限公司是国家发改,委批准的生产企业，其产品已列入国家汽车产品公告。目前企业主要从事挂车生产制造，各类专用汽车的设计、以及出口业务。 企业生产订做11米13米低平板半挂拖车、11米13米三轴半挂高栏车、40方水泥罐车、低平板挖掘机运输半挂车，8米9.6米半挂后翻自卸车、集装箱骨架半挂车，17.5米半挂低平板车，栏板半挂车，厢式半挂车，全挂平板拖车。国内的轻量化挂车设计比较杂，大量的上下翼板多厚的都有，所以我们不太好分析。并且国内的大梁立板流行打孔，这种设计会减少挂车的承载能力。至于减少多少，谁也没有研究过或者试验过。我们只能以传统的挂车大梁上14下16立板8毫米厚的为例。这种挂车在国内很少用了，但是是出口的主流配置。这种车我们写规格表的时候，一般写载重50吨。根据我们的调查研究，这种半挂车的设计拉100吨毫无压力，拉150吨也相当轻松.有的小伙伴可能会担心车桥。我们来分析一下。现在市场的主流是13吨车桥，其含义是每根车桥的承载能力是13吨。车桥厂家标13吨，其实这样的车桥承载能力是13吨的3倍，39吨。以三桥半挂车为例，三根车桥的承载能力加起来是117吨。半挂车车桥部分承载的压力大概占整车的70%左右。
