在很多路面上，我们都可以看到修补过后的痕迹，特别是水泥路面裂缝这类的病害，修补后，路面上往往会有一条非常明显中，号原路面颜色不一致的修补色差。虽然，水泥路面出现裂缝后，只能通过修补来解决，而且水泥道路在使用过程中也不能一直不发生病害，但如果针对水泥路在进行修补后，路面上留下明显的修补痕迹，仍然会给人留下不好的感觉。在对水泥路面裂缝进行修补时，这样操作保证看不出修补的痕迹！
修补痕迹，也就是修补色差，是由于新修路面的材料颜色不一致所产生的，多发生在修补后的路面上，特点往往是修补路面的颜色更深，而原路面的颜色更浅。修补色差的产生往往是由于水泥路面修补料的相溶性不好所导致的。因此，要想消除水泥路面修补痕迹，还得从材料方面下功夫。
在我们的生活中，有的路面大老远就会让人看到修补的痕迹，而有的路面虽然经过了大修大补，但整个路面的颜色仍然保持得非常一致，光从颜色上来看，一点都看不出修补痕迹，这类路面新旧路面的颜色相似性往往达到了90%以上。在针对水泥路面裂缝的修补中，我们自然也希望修补后的路面与原路面保持一致的颜色。
消除水泥路面修补痕迹其实并不难，这样做就保证修补后的路面看不出修补的痕迹！方法其实也很简单，关键在于选择上。前面我们说过，水泥路面修补色差的存在主要是由于材料的相溶性不好所导致的，所以解决路面修补色差的主要方法就是增加材料的相溶性，而要想提高材料的相溶性，就需要从材料研发技术方面下功夫，而这些属于水泥路面修补料研发生产企业的事情，修补单位要做的就是从众多的水泥路面修补料中选择相溶性好的水泥路面裂缝修补料，利用材料的相溶性来完成对水泥路面的无痕修补、无损修补。
让修补后的路面基本看不出修补的痕迹，新旧路面的颜色相似度非常的高。当然，在针对水泥路面裂缝的修补中，除了要考虑材料的相溶性之外，我们还要充分考虑到材料粘结力，缩老化的能力以及材料的强度和渗透性等等，这些都是保证水泥路面裂缝治理效果的关键所在。
