对接式弹性缝设备，根据其结构方法和受力特征的不同，可分为填塞对接型和嵌固对接型两种。填塞对接型弹性设备是以沥青、木板、麻絮、橡胶等材料填塞缝隙，弹性体在任何情况下都处于受压情况。该类弹性设备一简支梁桥支座般用于弹性量在40mm以下的常规桥梁工程上，简支梁桥支座但已不多见。嵌固式对接弹性缝设备运用不同形状的简支梁桥支座钢构件简支梁桥支座将不同形状的橡胶条(带)嵌健壮定，并以橡胶条(带)的拉压变形来吸收梁体的变形，其弹性体可以处于受压情况。也可以处于受拉情况。当桥梁的弹性变形量逾越50mm时，常选用钢质弹性设备。该弹性设备当车辆驶过期往往简支梁桥支座因简支梁桥支座为梁端滚动或挠曲简支梁桥支座变形而发生拍击作用，噪声大，简支梁桥支座而且简略使结构损坏。因此，需选用设有螺栓弹簧的设备来固定滑动钢板，以减少拍击和噪声，该弹性缝的结构相对杂乱。
剪切式
该设备是运用各种不同断面形状的橡胶带作为填嵌材料的弹性设备。因为橡胶赋有弹性，易于粘贴，又能满足变形要求且具有防水功用。在国内、外桥梁工程中已取得广泛运用。
钢制支承
板式橡胶制品这一简支梁桥支座类弹性设备，很难满足简支梁桥支座大位移量的要求；钢制型的弹性设备，很难做到密封不透水，而且简略形成对车辆的冲击，影响简支梁桥支座车辆的跋涉性。因简支梁桥支座此，出现了运用吸震缓冲功能好又简略做简支梁桥支座到密封的橡胶材料，与强度高功能好的异型钢材组合的，在大位移量情况下能承受车辆荷载的各类型模数支承式(模数式)桥梁弹性设备系列。
