侧翻半挂车简介：发动机、底盘及驾驶室的构造和一般载重汽车相同。车厢可以一侧倾翻或两侧倾翻，通过操纵系统控制活塞杆运动，以后向倾翻较普遍，推动活塞杆使车厢倾翻。少数双向倾翻。高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，车厢前端有驾驶室安全防护板。发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，推动活塞杆使车厢倾翻。以后向倾翻较普遍，通过操纵系统控制活塞杆运动，可使车厢停止在任何需要的倾斜位置上。车厢利用自身重力和液压控制复位。自卸汽车的主要技术参数是装载重量，并标明装载容积。
自卸车的类型：单桥自卸车、双桥自卸车、平头自卸车、尖头自卸车、前四后八自卸车、双桥半挂自卸车、三桥半挂自卸车。
自卸车自20世纪初出现以来，不断发展，日趋完善，已成为当今货物运输的主要车辆之一。在工程施工建设以及矿石采集作业中，自卸车成为不可或缺的角色之一，而且一般都是重型自卸卡车。
自卸车的维护和保养，以下几点：
1：自卸车高压软管每两年必须更换，若发现软管龟裂损坏或局部膨胀应及时更换。
2：应经常检查自卸车倾卸机构是否有漏气渗油现象。加注液压油时，要检查在加油口处的滤网是否有破损情况，必要时进行更换，避免杂质混入，导致液压元件磨损加剧或早期损坏产生。严禁不同型号的液压油进行混合使用，不符合说明书要求的液压油也不能加注。
3：自卸车取力器、齿轮泵的啮合与分离是否正常要经常检查，避免出现意外情况造成异常升举的情况。工作状态下，要注意检查车辆是否有异响或高温情况，如有情况要及时处理，避免取力器、齿轮泵、阀类等过早损坏。
4：检修自卸车时，要注意清洁，防止杂物进入液压系统中，以避免发生磨损元件、堵塞阀门等情况造成工作性能下降。
山东梁山鸿盛专用车制造有限公司，地处风景秀丽、驰名中外的水泊梁山脚下，东依济菏高速公路，西靠京九铁路，是济南至菏泽高速公路的必经之处，地理位置优越，交通方便。 梁山鸿盛顺达专用车制造有限公司主要从事仓栏运输半挂车、厢式半挂车、低平板运输半挂车和特种运输半挂车等3打系列，60多种车型的生产与销售。建立健全代理销网点和服务网点近百家，产品销往全国三十多个省市和地区。特别精工制造以液压系统为主的侧翻式、后翻式货物自卸车，成为行业的高端亮点产品。并且瞄准市场需求，将轻型半挂车的研发制造率先推向领先行业的生产前沿，高质轻体产品赢得了全国广大运输业户的喜爱和认可，深受众多物流业界的青睐和关注。
