低平板半挂车车载部位无栏板，用途广泛，主要用于中长途货运运输。系列半挂车车架为穿梁式结构，纵梁采用平直式活鹅颈式。腹板高度从400mm至550mm，纵梁采用自动埋弧焊焊接，车架采用喷丸处理，横梁穿入纵梁并焊接整体。串联式干板弹簧和悬挂支座组成，结构合理，具有较强的刚性和强度，用来支承载荷缓冲击。
低平板半挂车通常用来运输重型汽车 如牵引车、大客车、专用汽车等、轨道车辆、矿用机器林业机器、农业机器如挖掘机、推土机、装载机、铺路机、起重机等及其他重载货物，其重心越低，稳定性和安全性越好，运输超高货物和通过头顶障碍的能力就越强。
低平板半挂车尺寸：11米低平板半挂车 11.6米低平板半挂车 13米低平板半挂车 16米低平板半挂车 9.6米低平板半挂车 11.8米低平板半挂车 12米低平板半挂车 17.5米低平板半挂车 。13米低平板半挂车客户满意配置与价格
梁山挂车厂在市面上占有一定的名声和品牌，为保证质量我们在选择挂车时一定要选择正规的厂家生产制造，对于挂车为保证后期可以更好的使用是需要经过一定磨合期的，保证各部件之间磨合的更加的完美，从而可避免故障的出现，在磨合期时也是具有一定注意事项的，一起来了解下吧。
1.新的挂车在经过一定磨合后才能保证轮胎达到标准的附着力，我们在磨合期需要注意的是应保持均匀的驾驶，行驶速度不宜过快，尽量保持在60-80公里/小时之内即可。
2.在磨合期间严禁超速超负荷驾驶，超载不仅会加剧新部件之间的磨损而且对轮胎的损坏非常大，所以说我们在驾驶挂车时应保证严格的按照规程操作，不宜超过规定载重量的70%。
3.进入磨合期后应注重检查和检修工作，做到及时的发现问题解决问题，保证各部件处于正常的工作范围内才能保证行车的安全性。
山东梁山鸿盛挂车制造主营业务：出口半挂车，进口钢材，进口半挂车配件，仓栅式半挂车，厢式半挂车，自卸半挂车，后翻自卸车，侧翻自卸半挂车，鹅颈半挂车，低平板半挂车，特种半挂车，集装箱自卸车，集装箱半挂车，骨架半挂车，框架式集装箱半挂车等60余种半挂车产品
山东梁山挂车厂是一家专业生产半挂车和全挂车以及特种运输车包括出口特种车的公司，为您提供各种规格的梁山牌挂车 梁山挂车厂在坚持科技创新的同时，结合我国市场现状及客户的实际需求，不断地优化半挂车产品设计与创新。
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